3ドアの方がいいに決まってんじゃん。
5ドアの方がいいとか言ってる人って、何考えてんの?
先週、スイスポMT(ブルー)OP無を契約しました。
在庫があったらしく、納車は今月末を予定しています。
私も総支払額を設定した上で交渉しました。
OPを付けない代わりに、スズキスポーツの
TYPE Sp-X デュアルマフラー、
エアファンネルクリーナーCOMPE・NA、
ラムエアインダクションボックス、異形シリコンホース、
ローダウンスプリングセット
を付けて工賃込で総額180万円ぐらいでお願いしたところ、
約203万円のところを総額で184万円(下取り無)にして頂きました。
もちろんその場で契約しました。
具体的な数字を提示した方が交渉がうまくいくと思います。
後席は、窮屈感あると思います。前席が大きめで、後席から見て前方視界が悪い事、後席は頭上空間が少なめである事、グラスエリアが小さいことも、マイナス要因です。
いい所は、後席ガラスが全開する事、シートの厚み、高さ、座面長が十分で、実際の疲労度が少なめであること、だと思います。
自分もシオンさんと同じ症状・原因で、点検時に繋ぎ目などにスポンジを入れてもらい音が消えました。これとは別にクラッチ動作時「キュッ・キュッ」と異音があったのでこちらは部品交換(シリンダ式なので調整では無理との事でした)で音が消えました。
自分でディーラー行って確かめたほうがいいと思うよ
ただ俺の意見はヴィッツのほうが広い
こんちは、1.3XGリミテッド購入段取りしてきました。ただのXGにしておこうと思ってましたが色々付いて10万くらいの差額、それなら特な方と思いXGリミテッドに決めました。ところでフロント側しか気にしてませんでしたが、後部のスペースは、かなりせばそうですが窮屈感、感じそうですか。トOタ車のビッ・・よりは 広く思うのですが?
>ヒロシさん
オフミの集合場所が変更になってますので、ご注意を!
場所違いのカキコをしまして他の皆さんすみません。
私も「こっちの人」の意見に同感です。
値引きいくらで考えるよりも最終的には総支払額でいくらのが重要かと思います。
これまで4台新車を購入してますが、すべて総支払い額での交渉でした。
具体的な金額が出れば営業さんもがんばれるみたいですよ。
売り側の立場からのアドバイスです。
いくら値引き出来る?見積もり出して、ではギリギリの値引きは期待できません。いくらなら買うという、買ってもらえる前提の話でないと上司とも相談出来ないものです。
無理を承知でこれなら買うって言うのがいいと思いますよ。
ただし、それにはみなさんも覚悟が必要ですね。