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Re:ポジションランプ交換について

見た目おじい 2008/11/17(Mon)-21:42 (No.28581)

正解ですよ。斜めに刺さっているので分かりにくいけど、覗き込むと、離れた位置にあります。

そんなに大きく回りません。ちょこっと、動くだけで外れます。おじいでも外せるから、大丈夫ですよ。ゴムパッキンが固着しているのでしょう。

AUTRADEのウイングを

みい 2008/11/17(Mon)-19:43 (No.28580)

AUTRADEカーボンＧＴウイングの購入を検討しているのですが、取り付けボルト等などは付属されているのでしょうか？
それとも、純正のウイングを止めているボルトを使用するのか、いまいち不明です。。。

購入にあたり、モンスター製と迷ってますが、やはりだいぶ品質の面で劣るのかどうか。。。
でも、AUTRADEの安さは魅力的です^^；
迷います。。。

ポジションランプ交換について

米饅頭 2008/11/17(Mon)-19:12 (No.28579)

いつも大変参考にさせて頂いてます。スイスポ（2型）に乗っている者です。

車幅灯の電球を交換したいのですが、灰色のコネクタ？で合ってますか？
ログ検索したら、反時計周りに回すという書き込みを見た覚えがありますが、なかなか回る気配がありません(~_~;)単に自身がひ弱なだけかも知れませんが‥。
ちなみにOP付き(HID)グレードです。

きっと常連様・先輩の方々には同じような質問に映るかも知れませんが‥、宜しくお願いします。

Re:サイドブレーキランプの点灯について

シトケイ 2008/11/17(Mon)-10:36 (No.28574)

ララさん

説明不足でした． 夏は「MAX」と言う字の一番上で，冬は「MAX」と言う字の一番下になります． つまり，夏と冬で「MAX」と言う文字の高さ分変化します． ララさんのご質問ですが，冬にMAXにしたことがないので，判りません．

Re:おじさんのスイスポ改造計画

Aja 2008/11/17(Mon)-00:17 (No.28572)

　本日、高速道を片道２０kmほど走る機会があったので、気づいた点を少し。
　落ち着かないひとつの原因は、目線の高さからくるスピード感のようです。どうしても足元近くの路面が目に入ってしまいます。スポーツカーなどでは遠くしか見えませんが、変えようがないので仕方無しとしましょう。
　タイヤは、次の交換時にマイルドな仕様のものにしてみます。さすがに、インチダウンまでする気はないです。
　回転数は、計算上100km/hで2670rpm、これをノーマルのファイナルギアに換えれば2520rpmですが、ノイズ面の効果は少なそうです。

Re:サイドブレーキランプの点灯について

ララ 2008/11/16(Sun)-21:15 (No.28571)

>[18] あのね

本質からズレてしまっていますが
オイルは潤滑油、フルードは作動油で区別しますけど
どちらもオイル（油）って言っても問題ないはずです。英語としてはフルード＝作動油ですが、作動油＝オイルっていっても日本人なら良いと思います。
まぁそもそもグリコール系は油じゃないからオイルって言うなということなのかな。
ブレーキフルードとブレーキオイルで性質と用途が違うっていうのがいまいち解らない。


夏と冬で液量が変わるってコトですがこの場合、
冬にMAXにしてると夏にあふれるってコトですか？

Re:サイドブレーキランプの点灯について

ms 2008/11/16(Sun)-19:53 (No.28570)

私も経験ありますよ、車はトヨタでした、スズキだからどうこうと言うことは無いですね。

回答は既に出てますし、ディーラーにも行ってこられたでしょうから安心できた事と思います。

Re:サイドブレーキランプの点灯について

あのね 2008/11/16(Sun)-19:48 (No.28569)

書き忘れましたが、アルコールの一種のエチレングリコールは熱膨張します。
薄っぺらい化学の知識ですので、どの程度かはわかりませんが。
ただ、目に見えて量が増減することはないでしょう。
危なくて乗れませんから。

Re:サイドブレーキランプの点灯について

あのね 2008/11/16(Sun)-19:36 (No.28568)

＞[13] ララ
定義がハッキリしないわけがないでしょう。
車に使用する上で、なぜオイルとフルードを区別しなければならないかをご自分で検索してください。
あなたがオイルと呼ぶのは勝手ですが、性質も用途もまったく違うものであることを学んでください。

Re:スタッドレスタイヤについて教えて下さい

韋駄天 2008/11/16(Sun)-18:07 (No.28567)

　まーしーさんの言うように、純正サイズでのスタッドレスは結構、高価ですよね。
　私は、スタッドレスは175-70-R14を履かせています。
　この2年近く使用しましたが、まったっく問題ありませんでしたよ。インチダウンした方が、安いですからね。