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Re:ＮＥＷスイスポ純正タイヤ、ローテ

白スイ 2006/02/20(Mon)-21:22 (No.1793)

ジャッキで上げて馬で固定しておけばいいですよ。

Re:ＮＥＷスイスポ純正タイヤ、ローテ

ケン 2006/02/20(Mon)-20:32 (No.1792)

こんばんわ。便乗させて下さい！！ローテーションはずっと個人でしてましたが、スイスポはスペアタイアないんで、どのようにしてローテーション行います？
ホイルタイヤ１ケ買うしかないんかな・・・・・・
あとローテーションは、５０００㌔が理想なんでしょうけど、私は実際８０００～９０００キロくらいでしておりました。

Re:ＮＥＷスイスポ純正タイヤ、ローテ

スイフター 2006/02/20(Mon)-20:08 (No.1791)

車種に限らずだいたい5000kmごとだと思います。
スイフトの説明書にはそう載っております。

ローテーションのついでにホイール裏やタイヤハウス、ブレーキなどの掃除、メンテも一緒にしてしまうと良いです。めったに触らないですからね。

Re:クーリングベンチレータについて

なんでも屋 2006/02/20(Mon)-18:54 (No.1790)

丁寧な説明ありがとうございました。
私もそのような方法で取り付けしてみます。

Re:クーリングベンチレータについて

イニシャル　Ｄ 2006/02/20(Mon)-18:38 (No.1789)

　　　　↑　　その通りです。

下部は、ボルトが溶接されてますのでナット部を回さないと締め込みできませんね。
バンパーを外さないとナットうまく回せません

そこで、下部は指定場所に穴を開け　ボルト部分にシールテープを巻き差し込むように固定して有ります。問題なく付いてます

上部のネジは、同梱の物は使用せず　木ネジで付けました。　　バンパーを外さないで出来る方法はこんな所でしょう！
　

Re:1.3XGLimited（FF、MT）の重量税

かなづち 2006/02/20(Mon)-17:00 (No.1788)

本日、返事があり、“試算ソフトも違っており、完全な間違いでした。すいませんでした。”とのことでした。ひとまず一件落着です。差額はこれから取り付けしてもらうパーツ代と相殺予定です。
皆さん、ご教示ありがとうございました。

ＮＥＷスイスポ純正タイヤ、ローテ

kon 2006/02/20(Mon)-16:00 (No.1787)

ＮＥＷスイスポ純正タイヤの、ローテーション時期は何キロ走行後が推奨でしょうか？

クラッチペダルのあそび

taka 2006/02/20(Mon)-15:57 (No.1786)

今年の一月にスイフトスポーツ納車になりました。
クラッチペダルの横方向の遊びが大きめで少し気になります。
皆さんのスイスポではどうですか？

Re:クーリングベンチレータについて

なんでも屋 2006/02/20(Mon)-13:34 (No.1785)

>>yuji様
　
スイフトスポーツのクーリングベンチレーターには下部にボルトの頭が直接付いていて、ナットを回さないと固定出来ないみたいなんです。

Re:ステアリング交換で…

shogo 2006/02/20(Mon)-12:35 (No.1784)

自分もやめたほうが良いと思います。
仮にスプライン等問題なくても、エアバックが正常に機能するか心配だし・・・
あくまで予想ですが、誤爆なんかしたらとんでもないですしねぇ～
私は納車後即交換を前提で保険もエアバック特約はずしてあるんですが、純正ステアリングが妙に気に入ってしまい、もうチョイ使おうかなぁと思う今日この頃です！