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Re:エンジンオイルについて

ハチスポ 2006/02/22(Wed)-10:32 (No.1853)

ん？誤解無く、私はＢＰのレーシングベーター
を使用しています。

気になるようでしたらオイルの検査機構がありますので試してみては？

走行中きしみ音がしますっ！

ナリブー 2006/02/22(Wed)-10:10 (No.1852)

スイスポMTが納車されて約1ヶ月（走行距離約800キロで、1ヶ月点検はまだ）。先週位から、走行中に時々、車内からきしみ音が聞こえるようになりました。「キキキッ！キキキッ！」という感じの、金属がこすれあうような音です。音の発生場所は、私の感覚では、ボディ左半分です。低速で走っている時は鳴りません。サスが思ったより固いので、早くもボディにダメージが出てきているのでしょうか？　ただ、そうだとしたら、ボディ剛性低いですよね。それとも、私の車が『ハズレ』なんでしょうか。どなたか、同じような症状の方はいらっしゃいませんか？　ちなみに、特に悪路を走ったこともありません。基本的には普通に走っていると思います。

ＸＥに185/60-15装着

けん 2006/02/22(Wed)-09:57 (No.1851)

ベージュ内装が気に入ってＸＥスタイルの購入を検討しています。ＸＥは他のグレードより最小回転半径が小さいのでステアリングの切れる角度が異なると思われます。ＸＥにＸＧ純正ホイール，タイヤを装着した場合ボディと干渉があるのでしょうか？

Re:ステアリングの中立

y 2006/02/22(Wed)-09:37 (No.1850)

> YLPさん、MAXIさん
アドバイスありがとうございます。

既出スレッドの症状とは車の挙動が逆になります。ステアリング中立（手放しではなく）で右に行くので。

正確には分かりませんが、遊びの範囲が左にずれているような…？ステアリング中立（12時の角度）では明確に操舵感があります。

まずは、YLPさんのおっしゃるチェックからですね。パンク修理のキットにエアゲージの機能があったような。使い方は良く分からない…。ディーラに行けってことですね。。。

Re:現行か先代か

ななろく 2006/02/22(Wed)-09:13 (No.1849)

一般論ですが、走りに特化した旧型、総合力の新型という比較になると思います。
旧型のメリットは、より趣味性をアピールできること、外部パーツの豊富さ、希少価値など。

新型のメリットは、長距離での疲労感の少なさ（特に同乗者）、快適装備の充実など。

旧型の場合、中古車を探す事になると思いますが、タマ数が少なく、荒い運転をしてる人が多い、中古車としては割高、社外パーツの装着率が高く、そのマッチングに不安が残るなどの特徴があるので、詳しい人に付き合ってもらう必要があるように思います。

Re:現行か先代か

通行犬 2006/02/22(Wed)-09:07 (No.1848)

初めての車ですか、いいなぁ、羨ましい。何に乗ってもただ楽しいでしょうね～。それで、現行か先代かなのですが、費用の少ない方が宜しいと思います。
率直なところ、車が無事でいられる確率はかなり低いです。擦った、ぶつけたは当たり前、最悪全損まであると思って、費用を考えるのが妥当でしょう。
本当は車両保険に入るのがベストなんですが、保険料がね～。現行スイフトも事故が多くて料率が上がってますので厳しいかな？
壊せば金が掛かりますので、修理まで考えて負担の少ない方を選ぶとよいです。

Re:エンジンオイルについて

にゃおーぅ 2006/02/22(Wed)-08:58 (No.1847)

　通行犬さんありがとう御座います、一つ勉強になりました。

現行か先代か

七夜 2006/02/22(Wed)-07:51 (No.1846)

初めまして。初めて書き込みます。
18で初めて免許を取り、最初の車をこのスイフトにしようかと思っているのですが、先代のスイスポか現行の1.3XGかでかれこれ一ヶ月以上悩んでおります。
初めは無理でしょうが、少し飛ばしたいな、とは思っています。
皆さんはどちらがオススメでしょうか？
助言お願いします。

Re:純正ＨＤＤナビ

ケン 2006/02/22(Wed)-07:35 (No.1845)

１年程のMAX750HDDナビを格安で購入して使用していますが、特に不便を感じたときはないです。MDあればいいのかなと思いますが、メモリーステックで我慢しています。ビーコンをつけてはいますが、特に得を感じた事は未だにありません・・・私自体、大都会で乗っているわけではないんで、意味ないのかも知れません。ビーコン付けている方が、渋滞回避してしまうと、何処の道も渋滞になってしまわないのかなって思ったりしています。要は、ユーザーの使用頻度と環境の問題だと思います。
使用頻度が多く、都会での走行であれば恩恵があるとは思いますが、たまのナビ使用であれば殆どわからないんじゃないですかね・・・・

Re:エンジンオイルについて

通行犬 2006/02/22(Wed)-07:10 (No.1844)

あの、ケチ付ける気は全く無いのですが、モービル1 RMはコストカットの為、ベースオイルにVHVI(高度水素化分解鉱物油)を混ぜてあったはずです。
100%化学合成に拘るならば、APIのベースオイル区分で言う、グループⅣ(PAO)かグループⅤ(エステル)をお選びになった方がよいと思います。
詳しくは、carviewの掲示板、教えて/オイル・ガソリンのスレをご覧下さい。