ナリブーさんすみません車はオプション装着車でしょうか? 例の純正レカロの場合シート及びレールに何等かの不具合がある可能性があります、私の場合シートが僅かですが前後に動いたりもちろん音がしたりして原因がつかめずシートレールごと交換で治まった始末です。
同じく半分だけ外したいと思ってるんですけど、簡単にとれましたか?
Dで聞いたら外すのが難しいとか言われたもので。
そうかもしれません。実は、助手席のシートを倒して走行していたんです。左後方確認がしやすいように。でも、今までの車でもそうやって走行して、一度も変な音がしたことが無かったもので、まさかシートではないと思いこんでいました。助手席のシートレールが音の発生源なら、室内左側から聞こえてくるのにも納得がいきます。ちょっと、シートを戻して走行してみます。それでも駄目なら、ボルトを見てみます。アドバイスありがとうございます。
自分も2駆にするか4駆にするか迷っていて、
参考したサイトがあるので見てはいかがでしょう。
自分は雪国に長く住んでいますが、周りもFF乗りが多いうえに、
これを見るとやっぱり、FFで問題ないかなと思います。
4駆は直進性能は優れているけど、ブレーキ性能は同じ、
むしろ重量の分不利なわけですし。
スタッドレスは当然ですが、あとは運転しだいでしょう。
ちなみに友人の中にはFRでひやりとすることもなく
スキー場に行ってしまう者もいますが・・・。
ちなみに雪国で脇道に突っ込む車は4駆が多い気もしないでもない・・・。
七夜さん
そんなに良い車の師匠(親父さん)がいるならこんなところで聞かなくても良いのではないかな。STi乗ってるくらいの人なら馬力がすべて出ないことも知ってるだろうし、一緒に試乗してくれば?
自分も2駆にするか4駆にするか迷っていて、
参考したサイトがあるので見てはいかがでしょう。
自分は雪国に長く住んでいますが、周りもFF乗りが多いうえに、
これを見るとやっぱり、FFで問題ないかなと思います。
4駆は直進性能は優れているけど、ブレーキ性能は同じ、
むしろ重量の分不利なわけですし。
スタッドレスは当然ですが、あとは運転しだいでしょう。
ちなみに友人の中にはFRでひやりとすることもなく
スキー場に行ってしまう者もいますが・・・。
ちなみに雪国で脇道に突っ込む車は4駆が多い気もしないでもない・・・。
どちらも見方次第ですかね……もう少し考えてみるべきなんでしょうね。
ちなみに現行の1.3XGはパワーの方はいかがでしょうか?うちの従兄弟曰く「少し物足りない」だそうですが、実際先代と比べて結構変わるものですかね?
まぁもともと馬力が違うから、変わるのは当たり前なのですが……
そもそもうちの親父が今乗っているやつを売ってくれれば事は済むんです……まぁ。絶対無理でしょうし、あんな車最初に乗るのに相応しくないです。スイフトと同じ(スイフトはJWRCですが)WRCで活躍しているインプレッサWRX STiですからね(笑)先々代ですが、まだまだ速いです。ちゃんとワゴンとかじゃなくてマジモンですよ。もうパワー持て余すのなんのって。しかも地味にライトチューン……親父も車好きでして……
自分も2駆にするか4駆にするか迷っていて、
参考したサイトがあるので見てはいかがでしょう。
自分は雪国に長く住んでいますが、周りもFF乗りが多いうえに、
これを見るとやっぱり、FFで問題ないかなと思います。
4駆は直進性能は優れているけど、ブレーキ性能は同じ、
むしろ重量の分不利なわけですし。
スタッドレスは当然ですが、あとは運転しだいでしょう。
ちなみに友人の中にはFRでひやりとすることもなく
スキー場に行ってしまう者もいますが・・・。
ちなみに雪国で脇道に突っ込む車は4駆が多い気もしないでもない・・・。
買ってみたらどうでしょうか?私は旧型も新型もわけあって最近乗っていますが、どなたが乗られても分かるほど車の差は歴然です。今いくらスポーツでも旧型をおすすめできることは出来ません。あと120万円も出せるなら他にも選択肢はあるのでは?(新車、中古車含め)最後にスイフトファンの方々には失礼な事を言いまして申し訳申し訳ありませんでした
購入後800キロ走りましたが、走行中足元から「カタン」という軽い音がなります。それが坂道や、普通に整備された路面でも不意に何度もなります。
ABSが作動したときも一度は鳴ると聞きましたが、同じ症状ではないですよね・・・。
も少し様子を見たほうがいいでしょうか?