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Re:スイスポのホーン

sonet 2006/03/06(Mon)-23:05 (No.2162)

スズスポから出ている「簡易取り付けキット」と言う物にはリレーは付いてないようですが…必要ないのでは…？

ナリブーさん＞
２ｃｍの差の空気抵抗を気にされるのであれば、ラジエーターの前に取り付けるのはやめておけばいいと思います。
やはり純正の位置に取り付けるのが一番楽で安上がりなので、注文を付けない限りその辺の量販店などでは片側（純正位置）に二つ付けるでしょう。
ちなみに自分もその方法で取り付けました。

Re:フォグランプ交換について

しまちゃん 2006/03/06(Mon)-22:19 (No.2161)

フォグの球交換ですか
自分の場合　バンパー上部のボルトを外し
バンパーサイドをビスを外しバンパーとホルダーを分離させ上の方から手を入れ球交換致しました
前回フォグ取付けの際下の方から作業して大変だったので………

Re:スイスポのホーン

しまちゃん 2006/03/06(Mon)-22:11 (No.2160)

あんまり関係無い話かも知れませんが
シングルのホーンの配線を分岐させて鳴らすのはやめた方がいいですよ
たとえホーンにリレー不要となって居てもかならずホーンリレーは付けましょう
少し前の話(6.7年くらい)になりますが
ホーンが原因となり電動パワステが効かなくなると言う事が続出してました
用品屋さんに行けばスズキ車にダブルホーンを装着の際リレーの装着を奨めるところが多々有りました
リレーは装着しましょうね

オーディオ関係

麻智 2006/03/06(Mon)-21:29 (No.2159)

皆さんに質問なんですが、オーディオ類って何を付けてますか？
ちょっと気になったんで教えてくださいm(__)m

ちなみに私はストラーダの２ＤＩＮを付けました。

Re:フォグランプ交換について

kakikuke 2006/03/06(Mon)-21:17 (No.2158)

H11で正解です。まず運転席から見て左は下から手を突っ込んだら交換できますし、タイヤハウスを剥がしても簡単です。問題は右側で、巨大なウォッシャータンクが邪魔で純正バルブを抜くことさえできませんが、下記のようにウォッシャータンクの取付ボルトを１つ外すことにより数ミリ（おそらく2ミリ内外）タンクが動きますので、そこでバルブを傷つけないように、こじる感じでなんとか交換できました。
▼参考になるかも
http://www.swift-fan.net/tuners/contribute.cgi?mode=res&no=305
・・・タイヤハウスの内張の剥がし方はカルモさんのページが参考になります。

Re:スイスポの３ドアが欲しい

にゃ 2006/03/06(Mon)-21:04 (No.2157)

マーチ・ヴィッツはリニューアルして３ドアの設定がなくなったから、スズキが３ドアをだすとは考えられません。

フォグランプ交換について

かば 2006/03/06(Mon)-20:34 (No.2156)

スイスポＯＰ無し車乗りですが純正のフォグランプが黄色っぽくて暗いのでＨＩＤ風の純白色のランプに交換したいのですが、ランプの形状はＨ１１というやつで良いのでしょうか？また交換はバンパーを外すことなく出来るのでしょうか？交換された方、教えて下さいませ。

1.3XG　4WDのホイールサイズ等について

あやとん 2006/03/06(Mon)-18:27 (No.2155)

皆さん、こんにちは。
1.3XGの4WDの納車待ちの身です。

スズキの4WD用ダウンサスで少し落としたいと思います。
その後、16か17inchのホイールを入れたいのですが、
とりあえず今手元に17/7J/+45のホイールがあります。
オフセットとかよくわからないのですが、215/40/17
のタイヤで大丈夫でしょうか？

又、同じように4WDで車高を落としている方で、
インチアップされている場合のホイールやタイヤの
サイズをご教授して頂ければ幸いです。

納車までワクワクの毎日です。

Re:スイスポの３ドアが欲しい

酔夫人 2006/03/06(Mon)-17:51 (No.2154)

３ドア営業車（４ナンバー）で売り出し台数を稼ぎ、
それをベースに２Ｌエンジン、６ＭＴ、オーバーフェンダーなどの装備をつけＷＲＣ仕様のようなプレミアム車を出しても良いのではないでしょうか？
両極端すぎますかねぇ？

Re:スイスポの３ドアが欲しい

メルソン 2006/03/06(Mon)-17:41 (No.2153)

まぁＷＲＣはランエボとかインプも５ドアなんでそういうものでしょう。
SX-4はこの話の場合あんまり関係ないでしょう。