Dラーさん行ってパーツの品番確認するのが最も確実。
品番同じなら全く同じモノです。違っていたらどこが違う
のか問い合わせしてもらえば判明します。
リドリーさん 納車おめでとうございます。
まずは、雪の心配もなく 平穏な納車・試走になってよかったですね。車体色はP-Whですよね? 特別色で割高ですから、きっと素敵な『白色』なんだろうな!!
北国に舞う 俊足のホワイト-スイスポ 絵になるとおもいます。早くギャラリーに画像UPしてくださいね。
大盛況のレスで感激です。 私も晴れて納車完了し「スイスポ」オーナーとなりました。(ルンルン♪)思い出多き、前車=オデッセイとの離別は悲しかったですけど、留守中に回収に回ったので 別れのナミダはありません。かえって、スイスポの到着が未だか…で 仕事が手につきませんでした。 日没に愛妻をセカンドシートにヴァージン着座させて 筆おろししてきました。
ディーラーさんが言ってたほど、サスの固さは全く感じず。滑らかな吹き上がりとキビキビしたハンドリングに、思わず回転数を3000オーバーしそうになりまして、慌てて冷静になりました。
皆様と早く 筑波山で合流したいですね。
Nogarinさん!(・。・)それは大変です。
絶対!ディーラーに責任を取ってもらったほうがいいです。『新車がコレかよ!!』って感じで(^。^)
ってことで、まだ現車がないのでフォトもオアズケ状態でつ。前車はV6テラノ乗り(笑)のギャップです。
18年ぶりにMT車なんで・・・いまからメチャ楽しみです。とりあえずの愛車(代車)は実走900キロのワゴンR(試乗車)を乗り回し放題です。いいですね〜ワゴンR!超ラクラクです(^^)V
誤解を招きそうなので(汗)
スイスポの生まれる対岸とは
浜名湖の対岸って事です(浜松市)
スイスポは湖西市生まれですよね(^^)
浜松市は湖西市の対岸(浜名湖の)です。
誰が?アメリカン(笑)
英語は・・・ZZZ・・・でつ(爆)
そろそろ(・。・;)明日あたり、
出産予定日?(納車)の連絡が来るかナァ・・・?
すみません 途中送信になってしまいました
>XEさんへ
荷重移動はFF、FR MR RRの順番に難しくなり
ます。もともと何もしないでもFFは前輪荷重になってますのでターンインではアンダーが出ずらいですよ。
逆に一昔のポルシェなどは曲がる気があるのかと思うほどドアンダーで、それを無理やりブレーキで曲げていきます。
FFはオーバースピードによるアンダーとタックインによるオーバーステアに気をつければ比較的簡単です。
サイドブレーキでターンをするためには、
1、20〜30キロぐらいのスピードをだす
2、ABSが効く直前まで思いっきりにフットブレーキ踏む
3、車が思いっきり前傾になったところでクラッチを切ってサイドをひく
4 リアタイヤがロックしたらハンドルを切る
リアがロックしない人のほとんどは2番が出来ていない事が多いです。
ちなみに、サイドブレーキはほぼ間違いなくワイヤーで
引っ張っているのでABSは効きませんし、関係ないです。ABSが作動するのはフットブレーキの油圧のときのみです。
厄介なのは、まれに、前輪にパーキングブレーキの機構がついているも車が有り、これはまったく出来ません。
当たり前ですね(爆)
ちなみに自分のスイスポは慣らし途中なのでまったくやってませんが慣らしが終わった久しぶりにやろうとたくらんでいます( ̄ー ̄)ニヤリ
>XE
何度もすいません・・
リドリーさん 納車おめでとうございます!パチパチ
RX−8からスイスポとは凄いですね
アルミ入ったら早速ギャラリーに写真UPしましょうね。期待しております!
私の黄スポくんもおりますので、良かったら見てやってください。