私も購入後1週間で飛び石くらいました。
純正カーナビつけていた為、ガラスとカーナビアンテナ配線そっくりそのまま交換で12万くらいしたかな?
普通のセダンより、フロントガラスがたっている為、割れやすいのかな?
扁平タイヤをはいているような車の後ろでは、車間を空けるようにしました。
みなさんおはようございます。
>ozuさん ackeyさん スイスイ丸さん
また仲間が増えますね。うれしいっすね。
納車直前の気持ちわかります。
ドキドキ、ワクワクですね。
今朝起きたら良い天気だったので、早速洗車してきました。
洗車後にちょいと離れて我が黄スポ君を眺めると、「にやっ」っとしてしまうのはしょうがないのでしょうか?
洗車していてふと気が付いたのですが、納車され一ヶ月ちょいですが・・・。
この間、鳥の糞害に一度もあっていないのです。
前車は白だったのですが、一週間もあればほぼ必ずやられていました。
駐車場所は一緒です。やはり黄色は眩しいのですかね?
さすがにパイクスピークのように、2エンジンは厳しいでしょうね(汗
ターボやスーパーチャージャーを付けない限り、市販されてる物を使ってでの限界は150そこそこではないでしょうか?
ただ数字さえ出ればいいというものでもないと思います。
くるくるさん>
レスありがとうございます。
まったくもって原因不明です…
また暇を見つけて試行錯誤してみようと思います。
取り付けた感想ですが、さすがフルバケ!がっちりサポートしてくれます!路面状況がモロに腰に伝わってきます!
思ったよりシートポジが下がらなかったのが…ですが、まぁ今回はこれでヨシとします。
いままで必要としていなかったのですが、運転席側の可到式グリップが重宝します(笑
費用に限界が無く、腕の良いショップがあり、エンジンスワップなど何でもありならば、1000馬力くらいはいくでしょう。スズキ車ではパイクスピーク仕様のものがありますね。
「キュキュッと」と聞いて思わずCMの曲が頭をよぎり解りました。なるほど良いかも
コスト的にも良いですしね。機会があれば使ってみたいです。
運が悪かったですね・・・。
純正Fガラスの価格は一般的に10万前後するようです。
社外品のガラスや中古ガラスを使えば結構抑えられます。
んで、保険使う・・・って件から察するに車両保険にお入りですか?
だとしたら一度保険の内容を確認してみてください。
飛び石に限っては等級据え置きで保険を使用出来る場合があるようですよ。
スイスポはチュ−ニングしなくても全然走ると思うんですが、チュ−ニング次第で何psまで上げる事が出来るのでしょうか??
因みにみなさんのスイフトの馬力はいくつ位でしょうか??
(^^♪
先月、猫目青を契約し今月末に登録、来月頭に納車予定です。猫目青のオプション出たんですね。少し残念です。流石に変更はしてもらえないですよね。ちなみにWSSさんも猫目青ですか?
>Franky-joke さん
助言ありがとうございます。
ドアトリムのゴム枠、しっかり確認してみます。
>スイスイ丸さん
一足おさきです。
私は9年半乗った初代CR−Vで、去年10月に車検とナビ修理で20万かかったのにアリーナでは下取り13万といわれてめげてしまい、買取屋さんに30万+スイスポ納車まで代車を出してもらう条件で引き取っていただきました。
お別れの日にはちょっとしんみりしてしまいました。
今度はスイスポ、長い付き合いをしていきたいと思います。