パルクフェルメ茨城さん
写真のUP楽しみにしていますね。
以前、たまたまディーラーに行ったときに青スポが納車で置いてありましたが、すごい揺れました。
その時は、発注後だったのですが。。。
青、とても綺麗ですよね。
Franky-jokeさん
shogoさん同様、私もいきなり筑波でも全然問題ないですよ。
パルクフェルメ茨城さんも納車されたみたいですしね。
shogoさん
SABが近いようで羨ましいです。
オープンしたら行ってみようかな。
顔合わせOFFおねがいしまっす!
どうも、こんにちは。
買ってから約1000キロ、三千回転以上回さないようにとか気をつけながら自分なりの「慣らし」を終わり、一回オイルとエレメントの交換をしました。
そして、先日高速長距離で約1000キロを走ってきました。
高速で長距離かけたらオイル交換した方がいいとか聞きますが、みなさんはどうしてますか?常に時速100キロ前後での走行でした。
ディーラーの人には、次は5000キロ走ったら来て下さいと言われたのですが・・・
こんにちは
ズームのサイトを見てみましたが、かなり落ちますね。すぐにバンプラバーに当たってしまわないのでしょうか?
スイスポの純正ダンパーは、何ミリダウンのスプリングまでいけるんでしょうね。もちろん、走りに支障が無い範囲で。
マッドフラップは着けていますけど、そもそもハッチバック車のバックドアは汚れるものでは?
自作マッドフラップ付けてます。
おっしゃるように、跳ねた泥等が直接ボディーに付くと言うよりは舞い上がった小さな粒子が気流に巻き込まれて…という感じがします。リアバンパーのゲート部分が水平になっていて汚れが流れにくいので、そこの汚れが特にひどいですね。
納車後すぐに取り付けたので、マッドフラップの有無による差異はよくわかりませんが、上記以外はさほど気にならないです。どんな車にせよリアは汚れやすいように思います。
リアのマッドフラップは後続車への配慮という面もありますし、何より見た目が気に入っています。ちなみに、アズールグレーに赤フラップです。
以前にkakikukeさんのマッドフラップ装着状態を拝見させていただいて、私も取り付けちゃいました(^∀^)ノ
タイヤがツライチ(以上カモ汗)なのでフロントフラップのおかげでかなり側面への泥跳ねは少なくなりましたが、リアフラップはドレスアップのみと納得してます(小石がタイヤバリア部分に当たってコンコン鳴る音は少なくなったと思います)
私は結構お気に状態です(^ω^)
うちの車も雨の日のハッチ汚れ物凄いです。(T-T
マッドフラップはサイドの汚れは軽減するでしょうが、やっぱりタイヤの配置上真後ろに跳ね上がるのはしょうがないんですかねー。(--;
マッドフラップ装着の白スポです。
前車白ワゴンR(マッドフラップなどの外装オプション無し)の泥はね汚れがひどかったので、付けました。
泥はね汚れは、ワゴンRより少なくなったと感じています。
特に前ドアとリアハッチ下の平らな部分の汚れは劇的に少なくなっています。
それでもミラーには付いてしまいますが。
モノは試し…というにはちょっと高価いですね。
自作という策もありますが…
#スポコン車高調のおかげか、よくコスるのが痛い…(T-T)
#歩道の早期バリアフリー化を求む!!
パルクフェルメ茨城さん
納車おめでとうございまっす!
いきなりイジリ倒してるようで〜笑
Franky-jokeさん
こっそり&ひっそりやる場所は今度オープンする○宮のSABです。戸○にもありますよねぇ〜
あっいきなり筑波にみんな集合でもよいですよぉー
つばささん
オープン後の状況お知らせしますね!
なにせ通勤で朝晩前通過しますんで。ちなみに建物と駐車場はほぼ完成してるようです。
るーとさん
私は黄と白で悩みましたが奥さんの「安い方の黄色」との一言であえなく白は却下されちまいました!笑
車体色のチョイス正直迷いました
>るーとさんのおしゃるとおり
私は結局”赤”に決めたのですが、当初はイメージカラーのチャンピオンイエローに心ときめいていたのですが、家族の猛反対がありまして…止む無く
それでも、納車前に街角で見かける 耀く青 と弾丸のようなグレー 沈着冷静な黒 そして 高貴な白と
見れば見るほど迷うことばかり ホントにどれもこれも捨てがたい魅惑のカラーリング
こんなユーザー泣かせはありませんでした。
人間の浮気心をときめかせてしまうクルマですよね