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Re:フルモデルチェンジ

岡ちゃん 2010/07/05(Mon)-15:05 (No.34185)

ぜひ、価格は据え置きにしてほしい。

Re:フルモデルチェンジ

ほんだ 2010/07/05(Mon)-01:13 (No.34184)

現在、現行のスイフトの青に乗っています。ノーマルでも程よい足回り、インテリアの質の高さなど、学生の自分としては大変満足のいく一台です。　
次のモデルはノーマルタイプでも１６インチホイール装備のグレードがあるそうですね。
楽しみです。

Re:恐怖の4WDについて

スイフトRS 2010/07/04(Sun)-21:01 (No.34183)

>通りすがりさん
こんばんは。はじめまして。コメントありがとうございます。
かなりの怖がりを自負する私なので、怖いと感じたらスピードダウンは必須なのです。
スピードダウンして後ろの車にガンガン抜かれてばかりの私ですが、安全第一で運転を続けようと思っています（惨めな気持ちになったりすることも時々ありますが・・・）。

>arereさん
お久しぶりです。
スクワットに例えたトーインの説明ありがとうございます。通りすがりさんも言われていたパワステ制御については、まだ理解できていません（ハンドルの据わりとは？）。自分なりに勉強してみます。
ゆっくり走るのであれば、冬期間の北海道であっても安全だと思います。北海道は何気ない風景が感動的なのです。是非お越しください。

また気付いた点があればコメントさせてください。

フルモデルチェンジ

maxi 2010/07/01(Thu)-15:25 (No.34182)

2010年7月時点で日本では発売未定のようですが、どうなっちゃうんでしょうね。次世代はキープコンセプトながらも一層日本車離れしたというか、ユーロ車っぽい雰囲気ですね。

Re:恐怖の4WDについて

arere 2010/07/01(Thu)-04:37 (No.34181)

＞スイフトRSさん

こちらは梅雨まっただ中で体のあちこち古傷が痛いです。梅雨時期過ごしやすいとはうらやましいです^^でも雪はこちらの比じゃあなく大変でしょうね。

タイトルから離れますが、私は修学旅行以来北海道が大好きで冬以外は何度か上陸させていただいてます。
今のスイフトが物凄く気に入ってまして所有している間に、恐怖の4WDスイフトで「冬の北海道」に上陸し、雪祭り見学、スキー、美味しいの食いまくり等、を考えております。安全運転で写真を撮りながら無謀な日程でなくて、ゆ〜っくり冬旅したいのです。この願望達成！のために日々を頑張ってます。
またあっというまに冬シーズンがやってきますが、恐怖の4WDがらみで情報や意見交換ができれは幸いです。


※他の皆〃様の意見も参考になります。シーズンには宜しくお願いいたします。

Re:恐怖の4WDについて

arere 2010/07/01(Thu)-03:34 (No.34180)

>yuuさん

新型スイフト(海外で)出ましたね。
ホイールベースが延長されたみたいですので、冬道も少し安定性が上がったかもですね^^

Re:恐怖の4WDについて

arere 2010/07/01(Thu)-03:24 (No.34179)

>スイフトRSさん

こんばんは。日中は熱いですね〜^^
キャンバー・トーインですか・・簡単に言うと、人に例えますがスクワットトレーニングの途中(中腰)で静止したとき,つま先を開いてる(がに股)と重心(力)が後方に逃げようとしますが、つま先を閉じて(内股)ると前方へいこうとします。タイヤに例えるとこんな感じだと思いますが適切な説明でなくすみません(笑)
私の知る範囲ですがトーインは駆動方式等によりフロントはリヤと逆に開き気味であったり左右で適正角度が違ったり車により色々です。
私のスイフト4WD-ATは195-55-15タイヤに6Jアルミですが高速安定性はまずまず合格です。ホイールベースがみじかいので横風に弱いのは仕方ないと思います。
80K位迄は昔のコンパクトカーのほうがボディー剛性がヨレヨレで逆に運転し易い気もしますが、季節(気温等)に合ったタイヤ空気圧で走れば現行剛性コンパクトカーのほうが安定性はあると感じます。ただ>通りすがりさんがおっしゃっているようにスイフトは電動パワステの制御が個人の体感差？で良い悪いに分かれるのではないでしょうか？
アイスバーンでの斜挙動もハンドルの座り部分の制御の影響が大きいんでしょうが・・私はまだ慣れてません。
調整出来たら物凄く嬉しいんでしがね。残念！

＞通りすがりさんが言うように、冬道は運転する車で怖いと感じない運転を心がけたいと思います^^
＞イクシオーネさんのように真横に走ってしまったこともありますので・・30K位だったのに・・。

Re:エバボレーター洗浄

エバ 2010/06/29(Tue)-21:28 (No.34178)

Wikipediaにエバボレーターがありましたので意味は分かりました。
洗浄は以下の業者に頼んだらどうでしょう。

www.nakamuradenchi.com/ebasenjou.htm

Re:スイスポに最適なタイヤは

シロスイ 2010/06/29(Tue)-14:38 (No.34177)

乗り心地などを気にされるのであれば、195/50-R16から205/50-R16にするほうが良いかと思います。
そちらのほうが値段もリーズナブルですし、バリエーションも増えるので。

Re:恐怖の4WDについて

通りすがり 2010/06/27(Sun)-04:23 (No.34176)

雪道特にアイスバーンでの走行は綱渡りな感じなのが普通だと思います
　綱渡りを　綱渡りに感じさせない車の方が問題なのではないでしょうか？
雪道をありえないスピードで走っている車って＊＊＊車が多い様な気が・・・
（電動パワステの制御等で人工的なハンドルの据わりを演出している物が多いと聞きます）

怖いと感じたら　感じたように　ゆっくり安全に走行しましょう