ハチスポさん有り難うございます。 先程購入しました。
取付けは位置は運転席右のスイッチスペースがぴったりな感じですね〜。 水温計が欲しかったんですが、
メータータイプは嫌だったので、この製品は丁度良かったです。
皆さん今日は。以前は同じ使い方でリッター4kmのエルグランドに乗っていましたので、スイフト最高っ!って正直思います。2度目の給油で口元まで入れて38Lでした。走行380kmなので燃費計の正確さにさらに感激!
欲望に限りはないもので、早速グレードアップに着手しましたのでご報告します。@プラグ、コード、アース、の3点をバージョンアップ。プラグはBOSCHのプラチナに交換して
さらにコードをウルトラに交換しました。試乗してみましたが、気持ちトルクアップした感じでした。
只、2〜30kmからアクセルを開けたときの付は向上していました。その後300kmほど走り、先日アース取り付けました。とは言ってもヘッドの角にある穴からライト付近の穴までと、コア付近の純正アースのとなりに増設しただけですが、、。試乗してすぐにその明らかな違いを体感しました。同じアクセルワークで回転上昇が速いです。トルクがプラグの時より強いです。ライト明るいです。微妙にではなくハッキリです。バンザーイ!でも燃費に影響するのかはいまのところ不明ですので。。。
何が影響したのか知りたいので少しずつ試してみたいと思っていますので又ご報告しますね。
日曜日 少しお天気が心配ですが!私は晴れ男なので
なんとか天の神様にお願いしておきます。
>スズキさん
第2回関東・東日本OFF会を期待してくださいな
1.3XG/MTの4駆乗りです。
毎日ひとつ峠を越えての通勤で片道50km弱。
AC使用でだいたい14位いってますよ。
(ちなみに平均燃費計の数値です)
皆さんはじめまして、かぼといいます。
今月、1.3XGのMTの青を契約しました。
今後ちょこちょこと弄っていくつもりです。
そこで、質問なんですが、
1.3XGの、前後車重っていくつなんでしょうか?
車検証記載の重量を教えてくれませんでしょうか?
シルバーに乗ってます。
私も色ではとっても悩みました。
赤は旦那に反対されて最初から除外されたんですが、
グレー、シルバー、白どれも捨てがたく・・・
結局、汚れの一番目立たない、無難なシルバーで落ち着きました。
注文してからもやっぱりグレーにすればよかったかと、納車されるまで悶々と過ごしましたが、
納車されてからはやっぱりシルバーでよかったと大変満足しています。
高級感があって、汚れが目立たず、最高!
確かにすれ違うシルスイは年配の人が乗ってることが多いですが・・・
皆さん言われてるように、直感で決めることがいいと思いますよ。
ただ濃い色は、夏場エアコンの効きに影響があるので避けたほうがよいかと・・・。
赤、汚れやすいとのことですが、その分洗車した時の充実感が格別です^^;
ひとつ気になるのがオレンジ・・・。
今月スイフト契約しましたがそのとき営業の人が、オレンジのなくなるって言ってましたので、貴重かも^^;
今日中なんですよね・・・・
私は P白のスイスポに乗ってますけど
水垢は 目立ちますよね。
試乗車が赤でしたけど 明るい赤でなくて
少し暗めなので 落ち着いていいかもしれませんね
それに ソリッド色ですし
私としては 赤でいいと思いますよ。
今月っうことは、きょうしかないやぁん スポーティーに
きめるなら 青がいいですねっ。
僕は、っか40すぎのおっさんだけど、やはり無難色の銀メタにしたました。年寄りかぁ(笑) でも、渋いでぇ
シルバーメタリックは、青にしとき
私は一目ぼれで赤にしました。29歳女です。一度は赤の車に乗ってみたかったし。私はポリマー加工しているので色あせは気にしていません。