クラリオンのHP観たのですがEA1251でiPod nanoは対応機種には見当たりませんでしたが接続可能なんでしょうか?
すでにオーダー打ち切りがスズキから各ディーラーに出てるそうです、そのためキャンセルになったお客もいるそうです、リミテッドはスズキ恒例の3月決算モデルなのでまた来年に期待しましょう。
週末ドライバーですが、セキュリティ最高レベルで使用しています。
まだ新車という事もあるとは思いますが、バッテリー上がりは気にしなくていいかと^^
前車には社外セキュリティ付けてて、同じく週末乗りでしたが、1年はバッテリー上がり経験してないですよ。通電してるのはどっちもランプだけなので問題ないかと思います。(1年以上は車変えたので分かりません)
自分だけでなく、ちょっと一安心?
自分の場合は、納車直後はあまり気になる程でも無かったのですが、100km走ったあたりから気になり始め、今じゃ信号待ちのたびに気になる始末。
今週末ディーラーに行くので、その時に聞いてみますが、ロメオさんの情報もお待ちしてます。
ちなみに、スイスポはリミッターが付いていないらしく200キロ出ますよね。あるいはリミッターがついててこの速度なのでしょうか? 必死に走ってるセルシオなどでも悠々追い越せてうれしくなります。本当は6速が欲しいですけど・・・。それだけが残念です。高速で飛ばして走ってると燃費が悪いのです・・・。
これまで、スカイライン、GTR、ポルシェ、NSX、ランボルギーニetc.. スポーツカーといわれる車を乗り継いできました。しかし、ここでなぜかスイスポに一目ぼれ。乗れば乗るほど、楽しくてたまりません。エアクリとマフラー(チタン製)を換えただけですが、十分楽しいです。周りからは、(これまでの車が車だっただけに)イメージとのギャップがある、と言われますが、楽しいんだから仕方ない。アクセルも思い切り踏めますし、ストレスもたまりません。最高です!! チタンマフラーの音も最高!!
先日、5か6ノッチに調整してもらいました。緩い坂でも問題なく止まるようになりました。これで安心です。
" 私は1.3XGに乗っていて、@地自宅屋根付き車庫保管(シャター無し) Aほぼ毎日使用(通勤)
ですが、セキュリティは最高レベルにしていますよ
yujiさんの状況が詳しく投稿されていないので判りませんが、車上荒らしの多い時代ですからお勧めします。
a,夜間インフォメーションディスプレー部の点滅は抑止効果があると思う。
b,それほど電気を使うとは思えない。(違ったらごめん)
c,バッテリーは消耗品と思う。ガラスを割られたりするより安いです。気分も悪いしね
以上のことから、私はお勧めします。"