おきづきの方もおられると思いますが、燃費計の平均燃費と満タン法による実燃費に差がありますよね?当方1.3XG-MTですが、燃費計では平均14.6となってますが実燃費13〜14あたりです。 慣らし時は15.5とかでしたが、その時も、燃費計と実燃費には差がありました。やっぱしこんなものでしょうか?
スズキさん&ぴったんさん
詳しい情報ありがとうございました!
効果の程は??のようで正直、かなり悩みましたが・・・見た目的にもカッコイイと思いますし、購入しようと思います!取り付けに関しては、DIYかディーラーにするか検討中です!
こんばんは。僕はPIAAのスーパーエクストリーム?4150Kのを着けてみました。店によっては6000円位しますが、かなり安く売っていたので。白くて見易いですよ!
通勤で片道10・を毎日往復しています。実質燃費を満タン法で測ってみたのですが、10〜11くらいです・・かなりマイルドな運転を心掛けているのですが。こんなもんなんでしょうか??長距離運転をした時は14近く迄延びましたが。
こんばんは。僕はPIAAのスーパーエクストリーム?4150Kのを着けてみました。店によっては6000円位しますが、かなり安く売っていたので。白くて見易いですよ!
HID買う余裕が無く、レイブリックのレーシングクリアつけてみましたが、暖色系の明るい色が見易くてぴったりみたいです。価格は2900円でしたw
費用対効果はトップクラスじゃないですかね。
コスト重視で手に入れやすい所で、レーシングギア、サン自動車あたりが安いのに、国産の部品を多く使っているので、よろしいかと思います。
明るさ重視であれば高価でもベロフに勝る物はないかと思います。
各社共通の話ですが、高ケルビンの物は値が張り、青白くは成りますが暗く成ります。明るいのは4000K前後です。
注 絶対に買ってはいけないのはサンヨーテクニカです。 かなりの確立で壊れます。(^^;;
んー、僕もベンチレーテッドバイザーを付けてますが、正直、スズキさんと同じ感想だったりします(´・ω・`)
車外に排出された空気自体は再流入しにくいですが、
それ以前に排出される量も大した事無かったりします(笑)
高速走ったりすると変わりますが、低速で走ってると車内に篭る量のが多いですねぇー。
まぁ、見た目がちょっとカッコイイのが良い所でしょうか(・◇・)
IPFの高効率バルブを使っていますが、あまり不満はありません。(SUPER LOW BEAM X BULB [X45]4800k)
ただHIDに憧れるのも事実・・・。
HIDは相性があるようで適合が取れていないと問題が発生するやもしれませんのでご注意を・・・。
スズキスポーツのチュリニの供給元がFETのCATZらしいのでそこなら安心かもしれませんねー。
>5700Kは青すぎてガキっぽく見えます
心外です・・・
青なんて事はなく、点灯後、白に落ち着きます。
多少の出費でも、この明るさは嬉しい限りです。
適合・車検もOK、問題なくおすすめします。