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Re:スイフトをいつまで乗ります？

P 2006/05/02(Tue)-09:38 (No.3953)

自分は気分で乗り換えてるような感じで、いつも3年以内です。この10年で5台変えてますｗ
元々の車体本体の価格が安くMTってことでいい査定がつかないだろうから様子を見てってとこですね。

Re:シートレール選択！

俊坊 2006/05/02(Tue)-08:34 (No.3952)

皆様、はじめまして。
シートレール関係の質問で便乗させてください。
おいらもシート交換を考えているのですが、
不満なのは高さよりもスライド量の少なさなんです。
当方、身長が高い為、シート位置を一番後ろに下げても右足が浮く感じで非常に疲れてしまうんです。
シートレールにもよると思いますが、スライド量は純正シートに比べて増えるのでしょうか？
ご教授、お願い致します。

Re:スイスポ純正サス

パルクフェルメ茨城 2006/05/02(Tue)-08:12 (No.3951)

高いバネレートでもショックの減衰とのマッチングが良ければ、トータルバランスは良くなるので、純正レートとの比較は参考程度にしかならないと、個人的には思います。
クスコのコンパクトSとか良さげですね。
発注時にレートを選択出来ますよ。

Re:アルミ選び

かなづち 2006/05/02(Tue)-08:07 (No.3950)

新米兵さん、おはようございます。

確かに白ホイールは汚れが目立つし、掃除も大変ですね。覚悟していたことですが…

ちなみにホイールはENKEI SPORTのES-TARMACというやつです。

Re:シートレール選択！

パルクフェルメ茨城 2006/05/02(Tue)-06:14 (No.3949)

スイスポに限らず、今までの経験では、あまり下げるとステアリングのチルトの下がり量が追いつかず、変なドラポジになります。
僕はミスティの２センチダウンです。自分的には、このあたりが限界かなぁ。

"Re:1.3XG、16,17インチのベストサイズ"

masa 2006/05/02(Tue)-04:31 (No.3948)

1300cc NAに17inchは完全にオーバースペックですね。よほどの軽量ホイールでないと加速↓燃費↓では？タイヤも重そう。ハンドルも重くなるし、エンストしやすくなりますよ。見た目オンリーならどうでもいいことですが。

Re:スイフトをいつまで乗ります？

24 2006/05/02(Tue)-03:39 (No.3947)

まあ、年数よりも走行距離や故障で乗り換えですね12万キロは乗りたいですし、それまでに故障して修理代が高いなら買い替えですね

Re:シートレール選択！

24 2006/05/02(Tue)-03:37 (No.3946)

自分が交換した感想はどのレールを使っても3センチダウンくらいしかならないですねふるバケならセンチくらいいけそうですがちなみにスズキスポーツを使ってますレカロの奴より若干下がってます。シートのあんこ抜きしたらけつ痛いですけど、だいぶん下がりますよ。感覚的には気持ち下がったな〜〜くらいでした

シートレール選択！

higu 2006/05/02(Tue)-03:13 (No.3945)

皆様、はじめまして。スイスポ（レカロＯＰ無し）乗りです。
いい車で気に入っているのですが、どうしてもなじめ
ないのがシートポジションの高さです。
純正シートを改造して何とかならないものかと思ったり
もしたのですがちょっと無理そうなので、この際SR-3等
のレカロに交換して下げようと思っています。
過去ログなどで勉強させては頂いたのですが、
レカロ純正、スズキスポーツ、misty、、、etc
どれが一番下がるのかイマイチつかみきれません。
交換された方も実際に比べられたわけではないと
思われますが、もう少し具体的にインプレお願い
できたらと思います。。できれば純正に比べて
何cmぐらい下がったっと、、、
感覚的なものでも構いませんので是非お願いします。

"Re:1.3XG、16,17インチのベストサイズ"

H.D. 2006/05/02(Tue)-01:12 (No.3943)

あんまデカイホイール履くとブレーキローターちっさいからださくね？