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Re:スイフトの燃費

ぽー 2006/05/06(Sat)-11:24 (No.4152)

１．６ＬのＭＴですが燃費走り(なるべく止まらない)をして平均燃費計で１５いきました。ただ後ろに迷惑ですし、せっかくのスポーツなのに楽しくないです。
アーシング、ホット○妻をしている方に聞きたいのですが、費用対効果はどうなんでしょうか？
またスズキもテストを重ねて純正アースの太さにしたと思います。後付で燃費があがったらちゃんちゃらおかしいですね。それともちゃんと設計されていないんでしょうか？

Re:スイフトの燃費

スイーフト 2006/05/06(Sat)-10:25 (No.4150)

1.3XG　MTに乗ってます。
町乗り(通勤含める)は大体10〜12km/Lくらいです。
信号、チョイ乗りなど条件はよくないので伸びません。
一昨日、福井〜新潟(私の家)まで高速走ってみたら22km/Lは行きました。渋滞がないのがよかったんでしょうか？
大体往復620km走りましたがあと100kmくらいはいけそうです。
でも燃費より車の安定感のほうが段違いに優れていることを知りました。

Re:1.3XGのブレーキパッドについて

とっつあん Ｅメール 2006/05/06(Sat)-10:04 (No.4148)

その症状（…という表現が適切かどうか迷うところですが）自分も感じますね。
自分のスイフトは、まだ総走行距離が２０００キロ超えていないものでそういうものなのかと割り切っていましたが（汗）
改善策があったら自分も知りたいです。

Re:1.3XGのブレーキパッドについて

ＳＴ 2006/05/06(Sat)-08:28 (No.4146)

1.3XG-LTD MT 4WD　乗り、走行2300Kmです。
ペダルはスズスポのアルミペダル
私は大変コントロールしやすいブレーキだと思います。日産パルサー(ABSなし)からの乗り換えですが運転ポジションの違いを強く感じました。
スイフトは着座位置が高く、ブレーキを上から踏みつけるようになるため、踵をうかせた状態でのブレーキングはコントロールが難しいのでは？
私は踵を床に付け、ブレーキペダルに足をのせ、靴の中で親指を曲げるような感じでコントロールしています。

Re:1.3XGのブレーキパッドについて

鉄男 2006/05/06(Sat)-08:20 (No.4145)

＞FUTORIさん
確かにこのクルマは初期制動が強めです。
2000キロ走っても運転しにくいと感じるなら、無理やり車に自分を合わせるより交換した方が賢明でしょう。
まずはショップで相談してみてはどうですか？

Re:スイスポ＆1.3、MTオーナーの方教えて

初心者 2006/05/06(Sat)-07:23 (No.4143)

麻智さん、SHOさん、24さん、ぴろさん、ありがとうございます。
待ち乗り程度は気持ち1.3が良いのでしょうか。1.3の悪くても１０km/lを切らないのは魅力です。
長距離はあまり変わらなくなるのですね。
スイスポの名古屋の試乗車で平均燃費値は8.6Km/lって、意外に良いような印象を受けました。

Re:スイスポ＆1.3、MTオーナーの方教えて

ぴろ 2006/05/06(Sat)-04:16 (No.4141)

1.3MTです。
（片道5ｋｍほど・その間5回程信号に引っかかり・時間は10分の）通勤が主で、燃費平均12〜13km/lといったところです（１名乗車・エアコン未使用）。いわゆる"ちょいのり"に近いかな？
長距離（高速道路）の場合５名フル乗車の状態が多いのですが、100km/h巡航だと瞬間燃費計表示15km/l程、80km/hだと20km/l越える表示です。下道も含めると遠出の平均で15km/lくらい。アクセルの踏み込み具合で大きく変わります。
今のところ最悪記録11km/lですね。

Re:スイスポ＆1.3、MTオーナーの方教えて

24 2006/05/06(Sat)-03:43 (No.4139)

スイスポです平均11くらいですね、山道飛ばして8くらいでしたよ高速を120から140くらいで13くらいでした

Re:アームレスト

reira 2006/05/06(Sat)-03:15 (No.4137)

んー　あんまりものがはいらないみたいですね^^;
収納が少ないから最低ＣＤくらいははいってもらいたいものですが・・
情報ありがとうございます。

Re:耳障りな音

かず 2006/05/05(Fri)-23:52 (No.4133)

音に関しては、ぴきんという感じの音です。（訂正）足回りの音（その周辺）の物に微妙に触れるのかな？それとも室内（後方）サスの音は以前より何台か確認しているので（他車）も含め違うような感じ、それとは別物の音のように自分は聞こえます。