すごいです!?是非、お目にかかりたいものです。
是非、6月4日に開催するスイフトのオフ会にいらしてください。新旧のスイスポが鳥栖プレミアムアウトレットに集合する予定です。
それでは、、、失礼します
自分左2ドアクーペ仕様逆輸入車に乗っております。
仕様日本仕様(スイスポ)
前後バンパー、ステップ加工取り付け(クリップ穴)
スズスポ(前後エアロ)
スズスポTIマフラー
クーリングベンチレーター
カーボンボンネット
モンスターウイング(穴開け)加工取り付け
スズスポコンフォト車高調
などなどです。
地元福岡ではちょっと有名な車で
2ドアということもあり
かなり渋めでめだっています。
見かけたら声でもかけてちょ
今晩は、
>ほわいとすいすぽさん
自分の車の後部座席の背もたれの出具合ですが
助手席後ろのシートのほうが前に出ています
2cm位は出ているような感じがします
自分も正直気になった部分です
音に関しては段階として、リア廻り全バラシ(内装)にて一度走行して、音の有無を確認するそうです。
それで音が確認出来るとなると、えらく大変な事に
なるとのことです。
スポット箇所も含め確認するそうです。
内装パーツについては、リサイクルを
考えシュレッダーだすとがあまり
出ないよう必要強度をもたせた、仕様に
なっているため、分解などで破損した箇所
については(ケース裏側含む)すべてごまかし
(接着など)等なくすべて新品パーツで組み
修理納車して頂けるとの事です。
少し前に聞いた話だけど
Sコート自体は撥水しないのだけど
販売店辺りで納車前に洗車する時に撥水性のあるボディシャンプーとワックスで洗うので撥水するとか
自分もSコートをして居ますが担当営業に話して分けて貰いました
ボディシャンプーはともかく液体ワックスはすぐれもの
BPシュプレームと言う定価2800円500CCのスズキ純正の液体ワックス
ボディは勿論ガラス面もよし樹脂部分もよし
ガラス面に使用すれば軽い油膜も取れレインX並みの撥水性もありますよ
一度使われて見たらいかがでしょう?
使い方はディラーの方に聞いてみてください
はじめは撥水性があると、説明書かなにかで読んだ覚えがあります。
よく読んでみては?
私もSコート施工してもらいましたが、もう水は弾かなくなりましたよ。
トルクスというのは、ボルトの頭の形状です。
よくあるのは、6角形(スパナやボックスレンチで締める)や6角穴(六角レンチで締める)が一般的ですが、最近はトルクスという形状(あえて言えば星型)のものが輸入車などに使われています。
通常は、ユーザーには緩めて欲しくないところに使用することが多いようです。
といっても、安いものなら、大手ホームセンターなら扱っていますよ。
僕は、機械いじり自体が趣味と実益を兼ねていますので、楽天市場のネット通販で、少し高価なトルクス型ソケットセットを買いました。
スイフトのシートレールなら、「E10」というソケットサイズです。ボルト側がオス、工具側がメス形状となります。
なお、アフターのシートレールを固定する祭は、通常のボルトを使用したほうが、作業が楽です。
僕は市販のステンレス製の6角穴ボルトを使いました。
トルクスのメスのアダプターってなんですか?
詳しく教えてください ど素人なんですいません
Sコートをしてもらいました. リアウインドーに「Sコート」のステッカーも貼ってありますし,納整センターの保証書ももらいました.
グラスコーティングは初めてなのでその効果を楽しみにしていましたが,雨をはじいています…. 親水性なのに….
Sコートをされている方の車の濡れ具合を教えてください.
kakikukeさん
シェルなかなか良さそうですね。私も1000km超えたので
今度車買った店で入れてみようと思います。
AT車に限ってはブチ回しても、そ〜っと走っても燃費の変化が1km以内位のようです。あくまでも個人的な使用パターン範囲ですが。千キロ以上のドライブに行きたいのですが先立つモノが、、(笑
又新しい情報楽しみにしてます。ありがとう御座いました。