カーショップではなくて、最寄りの自動車板金塗装店に見積もり依頼してみれば良いですよ。
たとえここで出来るといわれてもあなたが行く店で
出来ないといわれたらそれまでですし、
費用については店によるとしか言いようがないです。
こんなとこで聞くよりも、タウンページであちこち調べて
見積もり取ったほうが確実で早いですよ。
そもそも、ショップで取り付けてもらいたいのならパーツもそこで初めから発注頼んでもらうほうが結果的に面倒じゃなくなると思います。
パーツ持込での取り付け依頼をいやがるショップはまだ多いと思いますし、仮にいやがらないお店でも持ち込みだと工賃は割高な額を請求される可能性も大きいので、せっかくパーツを自主ルートで安価で手に入れても取り付け工賃のほうが高くなってしまうせいで割安感が相殺されてしまいます。
やはりパーツを自分で手に入れてトータル金額的に安く仕上げたいのであれば取り付けも自分ですることを念頭に考えたほうがいいと思います。
持ち込む前に自分で何とかしようと思えば、案外安く済みますよ。外にお金出すぐらいならばまず、自分でどうにかした方がよいのでは・・・?
こんばんは。
スイフトスポーツに乗っているのですが、エアロパーツ(T社)のフロントスポイラー等を取り付けたいのですが、ASなどのカーショップで注文をせずに自分で取り寄せたものをASなどのショップに持っていっても取り付けはしてもらえますか??
取り付けてもらえる場合、持ち込みだと高くなってしまいますかね??わかる方いたら教えてください。お願いします。
アズグレさん。丁寧なアドバイス本当にありがとうございます。特にスポーティーな走りをするわけではないので、スタイルの購入を検討しようと思います。本当にいろいろありがとうございました。
>それでもメーカーが手直ししないのはそれなりの理由があるのでしょうか。
(−。−;)う〜ん私もよくわかりません
ごめんなさいm(__)m
私は、スポーツ乗りですが
リフトアップの四駆から乗り換えましたが
大型四駆から比べても
何でこんなに小回り効かないのか?
って思っていました。
が、切れ角UP付けて(笑)
切れ角UPの部品と、付ける位置、構造を見て
これでハンドルが切れる角度が増すって事は
理解できますが
何故このような仕様なのかは?
スタイル(モデル)については、女性向け?なのでしょうか?詳しくはわかりませんが
スイフトは車のサイズからしたら、エンジンは1.3〜1.2ベースで、上級に1.5を配置した車だと思います。
まぁその中で、スポーツはまたちょっと違うモデルですが・・・
はっきり言って
タイヤサイズもオーバースペックですね。
特に、スポーツは195/50−16なんて変なサイズを履いています。
一昔前なら、185/60-15で十分だと思います。
それを、見た目、デザイン重視で大き目のタイヤを履いてるのだと思います。
スタイルモデルの
165サイズのタイヤは
165/65(70)−14位なんでしょうか?
実用的には十分なサイズだと思いますよ。
ZCスイフトは基本設計は車格以上の造りの車です。
あえて、タイヤサイズをUPさせてあるのは
見た目のデザインだけだと思います。
普通に走るだけなら、車格1.2〜1.3の排気量なら165/70−14で十分だと思います。
もちろん、スポーツグレードは
エンジンスペック等からしても
165/70−14では役不足で
185/60−15が標準なんでしょうね
そこを、あえて195/50−16を履かせて
商品効果を狙ってるんだと思います。
これを更に205〜215サイズのタイヤを履かせている人もいますが・・・
明かに乗り心地は悪いですよ(笑)
スポーツの(ノーマルサイズ)195/50−16でさえ、固めの乗り心地ですから