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Re:アンテナが・・・悲し。

（ー。ー） 2006/05/18(Thu)-00:31 (No.4681)

スレ立てる必要なし。

Re:ダンパーについて

月下@四国 2006/05/18(Thu)-00:25 (No.4679)

1.3XGですが自分もそう思います。
なので路面がうねっていたりするとモロに頭振られますよね。
ただ、ダンパーがストロークしてコーナーアプローチさえしてしまえば結構安定して曲がれますよね。
逆に言えばコーナーを曲がる姿勢に早く持っていけると自分では思ってます。
しかしS字などは振り返しがおっきくて体を支えるのが大変ではありますけどね（汗
そんな自分はスポーツのスタビブッシュを流用してます。
体感的にはロールスピードが遅くなったような気がします。
作業的にはもう二度としたくないですが、効果は結構ありましたよ＾＾
まぁローダウンして社外のダンパー組むのが一番手っ取り早いんですが高いですしね＾＾

アンテナが・・・悲し。

koi 2006/05/18(Thu)-00:09 (No.4677)

１．３ＸＧ、ＡＴです。今月の初めに納車され、走りも内装も大満足！で毎日通勤に使ってます。今日仕事を終え、給油しようとガススタンドに立ち寄って、ふと見たら、あれ？アンテナが・・・無い！！！根本からポッキリ！会社ちかくの路肩に路駐していた僕が悪いのですが・・・。明日、ディーラーに電話して修理金額聞いてみます。とほほ・・・。

Re:ＺＤ１１Ｓの車高

JOKER ＵＲＬ 2006/05/17(Wed)-23:47 (No.4676)

>塩さん

先月、スイスポのモンロー一式を入手しまして、我がZD11Sに入れてみました。
フジツボのマフラーを入れてますが、今のところ、ドライブシャフトとの干渉もないようです。

ほぼ、2WDと同じ車高になったと思います。
先ほどのドライブシャフトの件を考えますと、
これ以上のローダウンは止めたほうが無難だと感じています。

とりあえず、しつこいようですが、"今のところ"問題無いようです。

Re:シートアレンジ

many3 2006/05/17(Wed)-23:45 (No.4675)

荷室ですかー。
確かにフラットにはなりますよね！
斜めに寝ればなんとか距離稼げますし（笑）

室内高さがあり多少広く感じるので、
不快ってほどではないんですが・・・

あとは寝袋とか持ち込むしかないかな・・・

ダンパーについて

シャチヨン 2006/05/17(Wed)-23:39 (No.4674)

ロールスピード速いと思いませんか？前車がルノーだった影響もあるかもですが。けっこう指摘されてる方多いですよね。コストダウンの影響を受けやすい部分だというのは分かりますが、こだわる人にはそれなりに解決策を用意してほしいです。

Re:ＺＤ１１Ｓの車高

へのへの 2006/05/17(Wed)-23:12 (No.4672)

ほんとｂ閧ﾜすね。乗り出して１ヶ月、本日はじめて確認しました。フェアリングのようなものみたいですね。このサイトとても参考になります。

Re:クラッチ踏んだときの音

ゲンコツ 2006/05/17(Wed)-22:38 (No.4668)

>おやぢさん
スイッチをはずすこと自体は難しくはないですか？
スイッチはずして、ショートを噛ますつもりで考えています。

Re:モデルチェンジ

ポン 2006/05/17(Wed)-22:24 (No.4667)

ありがとうございました。次回車検までにスイフトの購入を考えています

Re:ＺＤ１１Ｓの車高

pop 2006/05/17(Wed)-22:18 (No.4666)

XG 4WD（完全ノーマル車）乗りですが、スイフトで
一番低い部分はフロントのゴム（正式名は？）ですよ。
お腹を擦る深さの積雪路を走っても、トレッドの間は
平らになるだけでデフの痕は付きません。