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Re:球切れについて

キンメダイ 2009/01/10(Sat)-11:22 (No.28918)

エンジン始動時にブレーキを踏んでませんか？
そうだとすれば一時的に大きな電流が流れるので切れやすいと思いますよ。

私のは２年９ヶ月で尾灯が２回切れました、
１回目の時に左右新品にしたのに…
ホームセンターで買った安物だからかな？

Re:トラスト　エキマニ登場

民事再生 2009/01/10(Sat)-06:17 (No.28917)

見た目はこんな感じでしょ。
http://www.greddy-blog.com/archives/new/post-38.php#more

ところで、12万円もするけれど、付ける気あるの？

Re:球切れについて

ストーン 2009/01/10(Sat)-00:12 (No.28916)

まさきさん、回答ありがとうござます。
私の説明不足もありますが・・、要は電球までは純正のままなんです。つまり、外側のカバーだけが社外品ってことです。しかし、純正の配線のショートも考えられますよね。

スイフトさん、回答ありがとうございます。
衝撃も考えられることですね、言われてみれば
そうかも知れません。日曜日に試してみます。
結果が分かるのは、かなり先になりそうですが・・。（笑）

Re:球切れについて

スイフトさん 2009/01/09(Fri)-23:57 (No.28915)

それたぶん衝撃じゃね？
純正ノーマルのテールでも頻繁に切れるからさぁ
ボディーとテールランプの隙間に衝撃吸収スポンジ挟んだら切れなくなったよ

Re:ＺＣ１１に適したエアクリ、エアフィルター

クー○ポコ 2009/01/09(Fri)-20:18 (No.28914)

男は黙って・・・　











茶漉しwww

Re:球切れについて

まさき 2009/01/09(Fri)-20:14 (No.28913)

１.車両側配線→２.テールランプ側配線→３.ソケット→４.電球という順で電気は来ています。
ソケットは純正とのことですので、社外品。つまり、２の部分が怪しい気がします。そして意外とあるのが、ソケットとテールランプ配線間のショートです。

見当違いだったら申し訳ないですが、もしだったらご確認ください。

Re:球切れについて

ストーン 2009/01/09(Fri)-20:03 (No.28912)

まさきさん、回答ありがとうございます。

配線やソケットは、純正のままなんです。
何も加工しなくて、付け替えるだけなので・・。

確かに製品は台湾製で安いものなので、品質は
それなりです。

トラスト　エキマニ登場

パピコ 2009/01/09(Fri)-18:59 (No.28911)

ついにトラストからキャタ付きのエキマニがでましたね。仕上がりはどんなですかね？楽しみです。

Re:GTウイング取り付けについて

kaz 2009/01/09(Fri)-12:21 (No.28910)

よく売られているカーボン製やFRP製の物ならば、
スイスポに最初から付いているスポイラーをはずして同じ穴を使える商品が多いですよ。。。

本格的なGTウイングを取り付けたいのであれば、
黄色いの　さんと同じ考えです。

Re:GTウイング取り付けについて

黄色いの 2009/01/09(Fri)-10:18 (No.28909)

ご自身で取り付けをお考えでしょうか・・・？
ＧＴウイングは、あなたが思っている以上に荷重がかかります。
当然、内装を剥がして、外装にドリルで穴をあける。等の作業が必要となります。

もし、どこに取り付けていいか分からない。などの不安点があるのであれば、諦めて専門店での取り付けをオススメいたします。
適当な取り付けをされた場合、ウイングが荷重に耐えられず外れる。最悪は、第三者に怪我をさせるかもしれません。