訳あって板金屋さんのお世話になってしまったのですが、ついでにルーフのデッドニングをやってもらったのですが、接着剤のおかげでルーフの内装に皺ができました(もっとも、目立たない所だったので気にはなりませんが)。
実際の効果ですが、たいして変わりはありません。
停車時のルーフに雨粒が落ちる音は小さくなっていますが、雨天走行時は全く変わりませんのであまり期待しない方が良いと思います。
ちなみに音は『カン☆』から『ペコッ』(アルミ缶をペコペコと凹ませているあの音にそっくり)という音に変わりました(材質も考えた方が良いかもしれません)。
素材はレジェトレックスと、ニードルフェルトです。
それと、ルーフの内装は皺ができすぎて新しく買うとなると、結構高いらしいです。
http://www.rs-r.co.jp/db/suspension.php?Car_Name=スイフト&Body_Name=&Input_Mode=slt
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止めた方がいい。ルーフライニングは成型品だから、
剥がす時に折曲げたりすると折り目が付いて戻らなくなる。交換覚悟なら別だが。
それにパネルに接着してあるから、無理に剥がすとルーフパネルが歪む可能性も有る。
上手い事やろうとするなら、ライニングとパネルの間に細いワイヤーやテグスを通して、引きながらシーラーを切るしかないが、内張り等に傷がいく危険もあるのでお勧めは出来ないな。
ブリッツのフィルター着けましたよ!!
スズスポのマフラーとも意外と相性いいのではないかと思います。3000rpmからの吹けのよさ、馬力UPもかなり体感できます。
モンスターよりもおすすめです!!
雨が天板にあたる音が非常にきになっていて
制振材を張ろうかな?と考えています、それと
ルームランプを後部座席に増設しよう!とも考えています。
ということで、天井のフェルト素材?のようなものをはがそうとしたのですが
アワの塊のようなものが、天井裏側にくっついていて
無理にはがすのをやめたのですが。
無理矢理はがしてしまっても、市販の物を購入して
元の状態に戻せるのでしょうか?
アドバイス、よろしくお願いします。
便乗質問で済みません。
ノーマルショック&スズスポのロ−ダウンスプリングセットかRS★RのTi2000のロ−ダウンサスを入れた場合、ノーマルのホイールとの見た目マッチングはどんなもんでしょうか?
上記組み合わせの方、教えてください。
ABSのついた車自体、私はあまり経験があるほうではないのですが、ぎーみたいな音以外にポンピングのようにキックバック(?)が来た記憶がありません。どうなんでしょ。ガツン!とかけても同じ状況だと、かぼさんがおっしゃるように、ブレーキホース内に気泡が発生している可能性は疑った方がいいかもしれませんね。
なんか、私の突っ込みでスレ違いになってしまったようでごめんなさい。
チョイト通り掛かったら気になりましたので。異音ですのでハッキリした事はわかりませんが、Aピラーではないかもしれません。異音が出たときに室内より右ドア前側真ん中あたりを軽くたたいて同じような音が出ればドアガラスレギュレーターのガタだと思います。試して見て下さい。当たりならディーラーで補償修理が出来ますよ。チョイト気になったもので。