1.3乗りですがスイスポは+50万でギアレシオと制動力とトルクの差を感じられるのだったらそれなりにお得じゃないかなと思いますよ。実際乗ってみて大きな差を感じました。試乗では急ブレーキ踏むことなんてあまりないだろうから分かりづらいですね。
休日で暇だったのでちゃんとしたグリスを買おうかなと近所の工具屋に行ってきました。
ワコーズのヘアワックスみたいな入れ物のグリスいいなと思ったんですが5000ちょっとてたかっ!
それで私は家の物置に数本あったタミヤのモリブデンやシリコングリスを使っています。クラッチレバーに、ショックに大活躍。タミヤのグリス・・・今後何か支障をきたすような事があると思いますか?
みなさんはどこのどのようなグリスを使ってらっしゃいますか?
1.3XGの5Fに乗ってます!私もスイスポに試乗しましたが、はっきりいって値段の開きほどの差はありませんね!込み170万のスイスポは「こんなもんでしょ!相応です」って感じですが、これが込み115万の1.3XGだと「まじ!?これ!!」ってな感じになりますよ!デザインもスイスポのほうがガキっぽい感じがします(スイスポオーナーの方すいません・・)ガソリンもレギュラーですし、燃費もそこそこ(ビッツやフィットには負ける)、燃費を気にせずにアクセル全開にできる快感!!重量税が1.3の5Fだけ安い!!1.3のATは1t以上の為、スイスポといっしょ!私は柿本にエスペリアでローダウンしてますが軽快そのものですよ!しいて言えばギアがワイド(高速は最高)なのと、低速トルク不足ですか・・わたしはレーシングプラグ+プラグコードとヒューズチューンでかなり改善されました。1.3も1.5もスイスポも価値観の問題でしょう。
AT2駆全主種類
1.31.6MT1.3MT4駆
とほぼ全種類のスイフトに試乗しました。
乗って1.3MT2駆に決めました。
・パワーが欲しければ他の車に行くという方向性。
・スポと1.3の乗り味に対した違いがなかった。
・1.6Lでこの馬力は競技で不利。
これが決めてかな。
1.3がスポより不利なのは足回りとギア比くらいなモン。
足は自分好みにかえればいいし、ギア比はミッションごと換えていけそうだし。
いやー、皆さんいろいろありがとうございました。
参考になります。
>ていやさん
そうですね、危険回避でのフルブレーキでなかったので最初の踏み込みは甘かったですね。
いきなりガツンといかないとABSが作動しないのですか。
最初にゆっくり踏んで、あとからいくら踏んでもABSが効かないということは、一定以上の踏力から先は制動力の強さをロック状態まで持っていけないということですね。
なんだかそれも怖い感じがしますね。
実は私、ABS車が初めてなんです。
もう1台妻の車(アウディA3スポーツバック)がありますが、そちらは雪の日ではすさまじいポンピングのキックバックがありました。(舗装路では試していません)
そうですbヲば雪道でのスイフトはギーという音だけだったような気がします。
>XEさん、がぼさん
いろいろありがとうございました。
ブレーキライン、フルードとも、もう一度確認してきます。
XEさんスレ違いなんてとんでもないですよ!私から横道それたんですから。
みなさんのこういう情報待ってたんです。
いろいろ知らないことを教えてもらえて良かったです。
ま、個人的感想としてブレーキの強化は今後の課題かなと思っています。
ちょこちょこイジリながら、スイフトライフを楽しんでいきたいと思ってます。
レプりカーさん>
ラムエアーとはどんなものですか?興味があります。
文章ではどのように装着しているのか、ちとわかりにくいんで、できれば画像upお願いします。。。
1ヶ月かけてやっとスイフトが納入されました
オプションはフォグランプ以外つけていないのですが
スイフトスポーツ用のマッドフラップが気になっています。
カタログにはスポーツ用と書かれているのですが
普通のスイフトにも問題なくつくのでしょうか。
分かる人がいましたらよろしくお願いします。
1.5AT→1.3AT→スイスポMTの順に同じ道で試乗してきました。
コーナリングはスイスポがはっきり良いのは解りました。時速60キロオーバー位までの加速は一応スイスポMTが良かったのですが、3台ともそれ程違いは感じませんでした。
皆さんはどう感じましたか?高速道路や坂道では違いがもっと開くのでしょかね?
と言う事で今のところ安い1.3MTに車高調などを入れスポーツしようかなと考えています。
ソラさん、こんばんは
ルームランプの増設ですが私のやったのが多少なりとも参考になりますでしょうか。
http://www.swift-fan.net/tuners/contribute.cgi?mode=res&no=1623
市販のランプでもあまりかさばらなければつけることが出来ると思います。
リアハッチを空けたところの天井はプッシュリベット3個で止まっています。傷をつけないようにマイナスドライバー等でこじれば外れます。