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Re:OP装着車のHIDバーナー交換

影 2006/05/31(Wed)-19:58 (No.5245)

HYさん、セブンさんアドバイスありがとうございます。
やはりライトユニットを外すのが一番良いみたいですね。
私も見た目重視で明るさを求めていないので交換したいと思っています。
ディーラーにてクーリングベンチレーターの取り付けをお願いしてあるので、そのついでに交換をしようかと思います。
また交換したら報告したいと思います。
ありがとうございました。

Re:スイスポ用17インチアルミの選択について

マッチュ 2006/05/31(Wed)-19:47 (No.5243)

けどり〜。さんこんばんは、
早速のレス有難御座います。
けどり〜。さんのスイフトガレージ拝見させていただきました。CE28カッコよすぎです〜。メッキタイプなのでしょうか?+48で大丈夫そうですね!
>PCD114.3 っての忘れてませんか〜?
そうでしたね、PCD114.3で5Hタイプで無いとだめでした。
参考になりました。有難う御座いました。

Re:OP装着車のHIDバーナー交換

セブン 2006/05/31(Wed)-19:30 (No.5242)

おすすめはできませんが、左側の配線を少し
抑えてやれば、バンパー等の取り外しなしでも
バルブ(バーナー)交換は可能でした。

作業しにくいのと、配線を曲げる必要があるので
HYさんのおっしゃる通り、バンパー・ライトユニットを
取り外して行うほうが良いと思いますよ^^
あくまで、参考までです。

私はBELLOFの6000Kを見た目重視でいれましたが、
明るさには満足しています^^

Re:スイスポ用17インチアルミの選択について

けどり〜。 2006/05/31(Wed)-19:23 (No.5241)

CE28つけてます。詳しくはありませんが、走行上特に問題ないとおもいます。
PCD114.3 っての忘れてませんか〜?

同じサイズでインプレッサWRX用のPCD100ってのがあるので気をつけて・・・。

スイスポ用17インチアルミの選択について

マッチュ 2006/05/31(Wed)-18:30 (No.5239)

スイスポZC31S乗りです。
中古パーツや通販で17インチのアルミセットを探しているのですが、スズスポのホイールを参考にして7.5Jオフセット+48、タイヤは215/40を選択すればどのメーカーでもマッチングは大丈夫でしょうか?
実際に装着されている方のレスを頂きたいのですが、宜しくお願い致します。
ちなみに当方車高はダウンしていません。ノーマルです。

Re:1.3〜スイスポの加速の違い

あの〜 2006/05/31(Wed)-17:15 (No.5238)

スイスポ1600ccと言う事でふと思ったのですが、ハチロクと比べるとどうでしょうか?
昔の記憶で今乗り比べ訳ではないのですが、私はハチロクの方が気持ちが良いエンジンで、速かった様な印象があるのですが・・・。

Re:配線、ネジ位置についての質問

とし 2006/05/31(Wed)-17:03 (No.5237)

検索してみました。

http://blog.livedoor.jp/new_swift/archives/10460315.html
http://blog.goo.ne.jp/yamadadenki-dps/e/bb7d517e62accae2ac205cfd70edb9cc

参考になればいいのですが・・

配線、ネジ位置についての質問

↓↓ 2006/05/31(Wed)-13:52 (No.5235)

"はじめまして、1,3XGが先週納車されました↓↓と申します。
納車して早速、前者のオーディオを取り付けようと思ったのですが、行き着けだったsony mobileのサイトに新型スイフトの欄が無かったので、外し方に困っています。
みなさんはDIYするときは個人さんのサイトを回ったりして情報を集めているのでしょうか??
また、sony mobileのようなサイトがあれば教えて頂けたら幸いです。"

Re:最強ホットハッチ?

ももんが 2006/05/31(Wed)-13:00 (No.5234)

ルポGTI。
スポーツとほぼ同スペックですが、6速。
足りないものがあるということで…。

Re:1.3〜スイスポの加速の違い

ももんが 2006/05/31(Wed)-12:52 (No.5233)

競技やるなら新スポーツは買わないでしょ。
ラリー、ジムカーナ、ダートラ…敵はEK9・CJ4・AE111…エンジンの出来が違うもの。

スイフト買う金使えば、結構いい車買えてしまいますし。

1.3は面白いですね。
公式戦スイフトの初WIN、待ってます。