ZD11S・21Sに柿本改のマフラー付けられてる方、いらっしゃいませんか?
ドライブシャフトとパイプのクリアランスがどれぐらいあるか知りたいです。
1.5XSですが私はほとんど気になりません。まれに助手席前でビリビリみたいな音がすることはありますが。1.5リットルのコンパクトカーにしては静かな方ではないかと思います。(以前マーチを代車で乗ったことがありますが、エンジン音とか比べ物にならない位大きかったです。)
>買ってから「うるさい」ってのは筋違いと思います。
このスレ自体、購入した車が異音がするという事だと思うが…
試乗で異音がしなければ買うでしょ。
「音」にもいろいろありますが・・・・
うちのスイスポはメーター裏あたりから
固いプラスティックが小刻みこすれるような音がするときがあります。
おそらく、接触しているプラ同士が、振動でちょっと動いているのでしょう。
一応毎回ディーラーには言ってますが、
常に発生しているわけではない&開けてみても発生源は分からないので対応が難しいみたい。
まあ、こっちも難しいのは分かってしまうのであんまり強く言ってないです。
こういった「異音」はなんとかしてもらいたいですよね。
逆にロードノイズとかエンジン音とか、雨の音とかは
「この車こういうのも」と思うしか無いでしょうね。
その辺は試乗等で認識したうえで買うべきで、
買ってから「うるさい」ってのは筋違いと思います。
みなさん言われてるように、タイヤハウスを外して純正ホーンのところから取るのが一番楽な気がします^^;
ホーンリレーがエンジンルーム内にあれば、そこから取れますが・・・この車室内のヒューズボックス上にあるようなので^^;
配線探すのは、たぶんすごく大変かと・・・^^;
ZC11Sにラ・アンマフラー付けてますが日常回転域は普通ですよ。ボォォォーーって感じです。
それより、左側の穴が死ぬのはカッコ的にどうかと。車に興味のない人から見たら???でしょう。車好きから見ても?かも。スパルタンって評価する人、今は少ないですからねー。スポーツ用は2本出しにしてほしかったですね。
みなさん、レスありがとうございます。
そうですね。やはり人任せではダメですね。自分は今までセルフに行ったことがないのですが、今度挑戦してみたいと思います。いつもリッターあたり2円ほど安くなるというとある石油会社のクレジットカードを使っているのですが、セルフでも使えるのかな?とりあえずチャレンジしてみます。
ところでついてしまったシミはどうすればいいですかね?販売店に相談してみようかな。
かなりの高確率でこぼれるみたいですね…
私も一度やられて、しかも変色しましたTT
(白&Sコートです)
それ以来、セルフでかならずタオルもって給油しています。
変色に関しては、自分で給油してこぼれたガソリンを
拭いたタオルでこすったら、ほとんど見てもわからなく
なりました。
目には目を…ということでしょうかね^^
まぁまぁ、皆、落ち着け。
レプリカーとか言うのはラムエア自体がどんなモンか分からずに発言してるんだからな。
>>吸気口をそと付けすることにより走行中の空気を
吸い込ませるようにするのです。
それなら、ただ吸気温下がるだけじゃねぇかw
ラムエアってのは、走行によって発生する風圧を利用して、エアクリボックスに加圧して充墳効率を上げる目的で考えられたモンだ。
ただ単にボックスに空気導くダクト付けただけで変わるもんじゃない。
ボックスの容量、形状なんかも関わる訳でDIYレベルで語る程の変化は無いな。