こんな方法はいかがでしょうか?シフトノブの選択肢が広がると思います。かなり満足しております。
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http://www.swift-fan.net/tuners/contribute.cgi?mode=res&no=305
私もスイスポ乗ってる45歳です。確かに年齢は関係ないと思いますね。ただ…自分は黄色が欲しかったのですが、妻の猛反対で青にしましたけど…。
うちのスイフトもバックギヤ入れるとき鳴りますよ。
なんでなんでしょう?
きちっと止まった状態で慎重に入れても鳴るときゃ鳴る。
まぁ、あんまり気にしないようにはしてますが(笑)。
"初めまして自分は1,3XGのMT乗りです。
うちの子は結構前からなんですが、Rギヤに入れたとき「ギャン」と鳴ることがあります。
状況の補足ですが
完全に停まってニュートラルから入れている。
クラッチは踏み込んでいる。
エンジンの回転数は1,000rpm以下。
音が鳴る時でもギヤはスムーズに入る。
1〜5のギヤ鳴りはなし。
走行時のギヤチェンジはおとなしくしています。
納車から九ヶ月目で走行6,500kmです。
点検の際にも音が鳴ったのですが、
ディーラーは様子をみてくださいとのことでした。
以前に中古で購入したVWのPOLOも鳴っていたので、
鳴ってしまう物なんだろうな。と思っていたのですが、
鳴ってしまうものなんでしょうか?
ギヤ鳴りするよって方いらっしゃいますか?"
スイフトは年齢関係ないっすよ〜!昨日も道ですれ違った赤スイフトにはおばさん乗ってたし。色は何色がお好きですか〜?
赤スポです。自力でテールランプユニットを取外そうとしたんですが、ハッチ脇のボルト2本を取ってからその後がどうにもこうにもうまくいきません。ここからどうすればいいんでしょうか?専用工具やコツって必要なんですか?
図入りの取り付け説明書がついてきますので、自宅でも取り付けできますよ。その人の経験によると思いますが。
コンソールをはずすことができて、ワイヤー式のシフターを見て構造が理解できるなら、それほど難しくはないと思います。
ただ、自分の場合一箇所説明どおりにいかないところがあって苦労しました。ピンをハンマーでたたいてずらすのですが、叩けど叩けど微動だにせず(汗)圧入ツールを使いました。
最近の車両は、スイフトに、
限らず、他車(メーカー)
も含め、錆び対策がおろそか
になっている傾向にあります。
昔の車両はブラックシャーシ
や、ピッチングブラックが
吹いてあったものです。
今は環境問題や軽量化、燃費
に(重さに影響)が出るので
吹いて無いし、品質(鉄)が
向上したせいも有るかも知れません。