もしかして・・・遊び調整して、初期レスポンスを是正とか思ってらっしゃるとか?
>そいや、車検のときに排出ガス適合とかの張ってないとダメらしいです。
とかいわれたけど、大丈夫なん?
車庫証明のステッカー貼ってなくても大丈夫なように、大丈夫じゃないかな?と・・・
一応うちが通っている整備工場の人にはOKと言われました。
遊び調整=接点との調整って事でしょうか?
それとも単純にアクセルががたつく?
前車ならコンピュータの調整になるかも。
後者ならディーラーに言った方がいかもしれません。
あ、ブレードで売ってるのですね・・・
日産のK12マーチとかとまったく同じ部品なんで、ゴムだけ交換かと思ってました。
やはりそうですよね。
これの遊び調整の仕方、どなたかわかりますでしょうか?
上記に有るように、カッターの歯をガラス面に滑らせて剥がせば簡単です。
傷が入るとか言う人が居ますが、かなりの体重乗った打撃を与えない限り物理的にありえませんからw
滑って怪我や塗装面に当てないようにしてください。
残ったノリは除光液一寸つけたタオルなんかで拭けばすっきりですよ。
除光液、ノリ剥がしに便利ですよ。
そいや、車検のときに排出ガス適合とかの張ってないとダメらしいです。
とかいわれたけど、大丈夫なん?
傷の深さにもよりますが、猫がつけた傷くらいならコンパウンド入りのワックスで磨けば落ちませんか?
私も猫にやられたことありますが、その時はオーリーゴールドで消しました。
SコートされてるようなのでワックスかけるとそこだけSコートの意味なくなっちゃいますが、引っかかれて傷になってる時点でSコート意味なくなってると思いますし^^;
塗装面まで深い傷だと、もうタッチペンなどで塗るしかないように思いますが・・・。
どなたか他にいいアイデア等ないのかなぁ?
1.3XG5Fに乗ってます!うちのもやっぱりみなさんといっしょ!!鳴りますよ、”ぎゃっ”と!!10年位前にワゴンRの5Fに乗ってましたが、やっぱり同じ症状でしたよ!私はスズキのマニュアル車の特性だなとあまり気にしてませんが・・あまり気になるようでしたらスズキの本社に問い合わせてみたらどうかな?
みなさんレスありがとうございました。
うちの子だけじゃなかったんですね安心しました!
Rギヤはシンクロレスだったんですねぇ。
どうりで、他のギヤは鳴らないのにRギヤだけなるわけなんですね。
やっぱり鳴るときゃ鳴るの精神で、あまり気にしないようにできそうです♪
でも、気をつけます!
かなり面白い車なんで、出来るだけいい状態で乗りたいですからね!