確か知り合いから聞いたら話だけど
7月からメーカーラインオプションで装着されるみたいです
7万5千円アップとか………
私、三重県在住なのですがいたただきたいです〜。近々仕事の都合で名古屋方面にいくものですからそのついでに〜なんて・・・ いかがですか?
私も大丈夫だと聞きました。
赤い羽根募金の「赤い羽根」の募金しましたよ!という目印と一緒で、排ガス適合してますよ!という目印だけで、車自体はきちんと適合して、メーカーが届出をしているので何も問題ないと聞きました。
貼ってないといけないのなら、再発行はどこでしてもらえるのでしょう?
車庫証明シールは警察署で再発行してもらえるけれど!
私も最初は迷いましたけど、先日自分で剥がしました。
車庫証明シールも一緒に!
7月に1.3&1.5にもHIDがオプション化するらしいです。
2WDのみの設定で、スイスポのようにプロジェクタータイプではなくそのままマルチリフレクタータイプになるようです。
おそらくここでV形になるのかと...
ryoさん ありがとうございます。
当方 埼玉なんで・・・残念です。
16インチならほぼOKみたいですね。
現物合わせで試行錯誤してみます。
まず、走行中のMT車でアクセルをペカペか〜と連続でON/OFFすると、普通かなりギクシャクとしゃくるのですが。
ZC31Sで同じ事をすると、明らかに制御されている感じで、しゃくりが是正され、滑らかな動きになります。
これによりスロットル開度が制御されてるのが解かったのですが・・・
これをふまえて考えると、物理的な調整でなく電子制御スロットルのアクセル開度マッピングを換える必要があるかと思うのですが、どうでしょうか?
アクセルを踏んだり離したりした際の、あの一瞬遅れるドン臭い反応は
今のところ改善しようがありません。
エアクリーナーをファンネルタイプにすると、多少は気にならなくなるようですが
それでも解消されるわけではないようです。
慣れるしかありませんね。
接点部分を見てないのでなんともですが、接点をずらせればそこでなんとかなるかもしれませんねー
接点です、要はアクセルオンで遊びが無く反応を良くしたいのです。
調整部がCPUなんですか?!
ワイヤー入りのようにボルト調整ではないのですね…