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社外ナビモニターの取り付け

おやじ 2006/06/19(Mon)-23:36 (No.6213)

スイフトを契約直前の者です。今使っている、ソニーのDVDナビを取り付けたいのですが、どのようにつけるのが理想的？でしょうか。（見易さ、美的、機能的）
取り付けている写真などをギャラリーで探したのですが、見当たらず、立ててみました。
お教えください。よろしくお願いします。

Re:1.3のエンジンパワーアップ？

マキ@XG_Limited 2006/06/19(Mon)-22:02 (No.6205)

こうさん、かっとびさん、お返事ありがとうございます。
イリジウムプラグ、標準だったですね、知りませんでした！
簡単に（安く）パワーアップってのは難しいんですね・・。

ホイールはリミテッドでは標準だったので、これを変えるのはもったいない気もしますが、予算との兼ね合いも考えつつ、考えてみようと思います。
ありがとうございました。

Re:後付HID付けた方いらっしゃいますか？

失礼します 2006/06/19(Mon)-22:01 (No.6203)

＞カオス＠羽天さん
×高輝度
○高色温度

因みに私はスイフトに乗り換えてライトがすっげー明るい！と喜んだ人です・・・

Re:スイスポＯＰレカロ運転席

神奈川県民 2006/06/19(Mon)-21:09 (No.6197)

ブリッドレールに変えてあるんかにゃ。
ＯＰレカロ純正レールはあるんでしょうか？

Re:スイスポＯＰレカロ運転席

HY 2006/06/19(Mon)-21:05 (No.6196)

はい！そもそも、つけたブリッドレールも11.21用ですから、そのままOPレカロもスイフトならつきますね。
結局、ボディーに4箇所ボルトで止めてるだけでしたから。
もしよろしかったら上記条件でいかがですか？（笑）

Re:スイスポＯＰレカロ運転席

sonet 2006/06/19(Mon)-21:00 (No.6195)

神奈川県民さん＞
社外のレールではＯＰ付、ＯＰ無と区別されてはいないようなので、おそらくそのまま付くと思いますよ。

Re:燃費とオイル

ウメさん 2006/06/19(Mon)-20:53 (No.6193)

カオスさん、お初です。
オイルですが、オイル交換サイクルが判らないのですが、3000kmから5000kmでの交換サイクルだと仮定すると0W20や0W30でも、問題ないと思いますよ。
もし心配でしたら、
カストロールのRSゼロ辺りのオイルを入れておけば、例えギンギンのスポーツ走行をしたとしても、問題ないですよ。(*^-^)b
更に燃費アップに励んで下さい。p(^-^)q

Re:燃費とオイル

すいふたー 2006/06/19(Mon)-20:49 (No.6192)

20も行きますか、やはりMTは強いですね。1.5にもMTの設定が有れば良かったのですが。

省燃費オイルといった物は出回ってますが、ようは粘土が低いオイルのことです。
0W-20　5W-20　などありますが、値段が高いです。
5W-30も多少高くなりますが0W-20などと比べたら安いです。

私は1.5（ノーマル、一日約100km）ですが寒い時期は5W-30を入れてまして１６〜１７km/lでした。
最近暑くなってきましたので10W-30にしましたが燃費に変化有りませんでした。
ちなみに全て鉱物油SMグレードでモービルのOEM？で\2000〜￥3000です。

燃費より車のことを考えてこれから暑い時期のために10W-30などを入れた方がいいかと思います。

Re:燃費とオイル

ウメさん 2006/06/19(Mon)-20:41 (No.6191)

カオスさん初めまして、リッタ-20kmですか〜確かに定速で長距離走行ですと、延びやすくは成りますけど、なかなかのエコ走行ですねo(^-^)o
オイルの交換サイクルが判らないのですが、3000〜5000kmで交換を為されてると過程すると.0W-20とか0W-30でも大丈夫ですよ(^O^)/
燃費がいいとの事なので、急のつく運転は、あまり為されないようですし.もし心配なら、カストロールのRSゼロ辺りを入れておけば例え、ギンギンのスポーツ走行をしたとしても、余裕をもってこなせると思いますよ(*^-^)b

Re:スイスポＯＰレカロ運転席

神奈川県民 2006/06/19(Mon)-20:29 (No.6186)

ＯＰ無し乗りです。
これはＯＰ無しにも普通に付けられますかね？
レール一体と聞きましたが、純正ノーマルシート取って、そそまま付けるだけかしら？