1.3XGLimited乗りのかなづちと申します。
お答えではないのですが、私もスズスポのスポーツドライビングクラッチペダルに興味を持っています。理由はふたつ。ミートポイントの改善(奥の方になってほしい)とフットレストとの間を広げたいということです。
発売当初から気にはなっており、スズスポのHPを見ていました。昨日、久し振りに見たところ、“構造変更の手続きが必要”との注意書きがありました。当初は気付かなかったのですが…LAVIさんは構造変更の手続きをされましたか?結構、面倒な手続きなのでしょうか?
質問にお答えもせず、またまた質問で恐縮ですが、差し支えなければ教えてください。
私もレカロに交換してるんですがいつか下取りに出した時シートはそのままですか?
純正のシート邪魔でどうしようかと思うんですが下取りする時を思うと手放せません
ちなみに以前くるま下取り出した時はレカロでも純正でも査定変わんなかったですけどね
おいらのはブリッドのジータ3とあやしいレールです。
めいっぱい下げたら前が見えないくらい下がりました。現在一番上げてますがそれでもメチャクチャ低いです。
>信さん
ステアリングの位置を下げるには吊ってあるナットを
いじればまだ下がります。見てみてください。
お手Aが細けりゃ細いほど楽だと思うので、逆に私らなんかより、ルミさんのほうが案外OKかもですね。
用意する工具は、懐中電灯とプラスチックのピン外しです。
何事もやってみないと↑「車はいじって覚える」って師匠がいってましたよ。
kakikukeさん&HYさん♪
やっぱ私にはりムリですかね?
21歳の女にはムリなんでしょうかねー?
即レス感謝!!です!
オジサンなんてカンケーないですね!
スイフトを選ぶ時点かなりカワイイと思いますよ。
1人でもできる方法があったらまた教えて下さいネ♪
バンパーを外した時の感想なんですが..少なくともフロントタイヤハウスの内張りを剥がさなくならないので、(ステー外さなくては)ハンドルを切って内張り剥がして手を突っ込む方法しかないのかと..。
ジャッキUP以外の方法ですが...
おっさんが可愛いかどうかは別にして、やはりバンパーを外すのが正攻法だと思いますが、タイヤハウス側から無理やりやれないこともないです。私はやりました。
▼チューナーズ・ギャラリー
http://www.swift-fan.net/tuners/contribute.cgi?mode=res&no=305
初めましてルミと言います!
おおがかりな作業をせずに、簡単で、素早く交換する方法がありましたら教えて下さい♪
女ですが、それくらいは自分でやりたいと思ってます!こんな私でもできるような方法を教えて下さい!
スイフトが好きな男の人ってカワイイですよね!