"Oh unfortunately, i don't understand japanese.. anyone who can speak english can we talk about swift sports here , i want to know a lot about it :)"
今晩は、サスのセッティングですか〜一番難しいところですね〜御自分の走りのスタイルや走るステージ、車の補強など様々な要因が絡んでくるので、どの程度での話でしょうかねf^_^;例えば「取り敢えず車高を下げたい」など、具体的にお話が出ると他の方もアドバイスがし易いと思います(*^-^)b
"Oh unfortunately, i don't understand japanese.. anyone who can speak english can we talk about swift sports here , i want to know a lot about it :)"
うーん、標準車にHIDって。スイスポの特別感がどんどん無くなるね!
今度のマイチェンでは1.5に旧型スイスポのエンジンを載せた仕様がでたりして?
>鶴亀さん
いえいえ、参考になったなら書き込んだ甲斐が
あったというもんです。
>きょうさん
スズスポから出たんですか!?
しかも3000円てっ!!
イ○ローハットで2ヶセット1980円でした、私の場合。
皆さん、こんばんは。
初めまして、サイレントと申します。よろしくお願いします。
え〜、私事でありますが、本日悩み抜いて契約しました、1.3XG Limited U(キャッツアイブルー)が納車されました。本当はデミオの仮契約まで済ませてあったのですが、契約後も何かすっきりしないので、封印してあったスイフトのカタログを見たとたん、「ああ、やっぱりこれだ」と思い直し、マツダの営業さんに二日間頭を下げに行き、キャンセルして頂きました。(ごめんなさい)
スイフトには試乗したことも、実車を見たこともありませんでしたが、ここ最近皆様の書き込みを読んで、乗った気分になっていたのかもしれません。それほど影響力が私にはあったのでしょうね。
車自体は、マットとバイザーとフォグとマッドフラップを付けて、ハイパーホーンをサービスで付けて頂きました。先ほど50キロ程走ってきましたが、まだ慣れないせいか、ゆっくり流してきました。普段は通勤でしか使用しませんので、町乗りでは十分いけると思いました。
新車は初めてですので、大事に乗っていくつもりです。でも、皆様に影響されて(ウソです)ホイールやダウンサス等、あれこれ考え始めています。これからも皆様に何かと教えて頂く事があると思いますが、仲間に入れて下さい。よろしくお願いいたします。m(_ _)m