取り敢えず値段は、ヘッドランプユニットのみで片側税込み、33075円です。品番ライト35120-57K00レフト35320-57K00その他バラスト、イグナイタ、バーナー(バルブ)はそれぞれ別に必要になります。
今月末まで一般値引きの他に、OP52500円分プレゼントに成ってますから、今月末まで誓約した方が有利なのは間違い無いですよ。今アリーナ祭開催中だと思うので、スイフト買う方には、一番良い条件が揃っていると思いますよ(*^-^)b
DDTさん、情報ありがとうございます。NAではしょうがないんですね。ATかMTかは試乗してみないと決められません。それと、やはりあの黒い部分が気に入らない人は多そうですね。
スポMT乗りです。
確かに2速は、もっさりです。前車が2Lターボなので余計にそう感じます。
でもパワーを使い切る快感があり、スイスポで満足しています。
自分もFバンパー両サイド下のリップとフォグランプベゼルおよびサイドステップを塗装しました。
結果大正解です!
kmさん、うぃんさん早速のレスありがとうございます。
1.3XGのMTが安いので、こっちで決めてたのですがスイスポの試乗をしてしまって、気が変わってしまいました。車を操作する楽しみを味わうには、やはりMTですよね。しかし、昨日のスイスポATの発進時の凄いトルクと加速はMT車並だったので凄く迷ってしまいます。
スイスポを買う場合はこのHPでバンパーとサイドスカートをボディーと同色で塗装している写真があったので、契約時に塗ってもらおうと思っています。あの黒い部分が、どうしても気に入らなく、ずっと、他社の車と迷っていました。
皆さん有難うございました。
朝さっそく手を奥にねじ込んで何とか外せました。
手が擦り傷だらけになりましたが、手がもっと細ければな〜とも思いました。
1.3MT乗っていますが、それでも充分だと私は思っています。もたつかない程度まで回して走ってますが、MTならそこはどうにでもなりますね。
もっとも、0-100K加速などは12秒程度と遅い(?)ほうなので、それをもたつきというのであればそうかもしれません。がパワー感には慣れてしまいました。
2-3速を最も多用してますが、街中はキビキビと走りますよ。ギヤチェンジやクラッチ操作が心地よくて、それだけでも楽しいです。
>買う時期に近くなったらMTの試乗
今がその時でしょ、試乗するべきですよ!!
ここでもらった意見で購入されても、後で勝手が違ってたなんて事がないように・・・
オレはATのスポですが、全然不満ないよ!
しばらく乗れば、アタリがついてきて吹けが良い。