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Re:スイフトにするかフィットにするか。

many3 2006/07/14(Fri)-23:20 (No.7376)

まず最初に断っておきますが、私の主観です。
スイフトは1.3MTに乗っています。
親がフィット1.3ATなので、そちらもよく運転してました。
比較すると、デザインはどちらもシンプルでカッコイイといったところでしょうか。
ただ、フィットは街中よく走ってるんで、見飽きてきましたが・・・
小回りはフィットに軍配があがりますが、電動パワステの出来は正直悪いです。
走りを楽しむものではないというところ。
サスはMC前のものなのでそれなりにフィットは硬いですが、MC後は柔らかくなったと聞いてます。
スイフトはほどよい硬さだと思います。
燃費は実のところ変わりません。
MTもうまく運転すればすごく伸びますので。
スイフトは車重軽いですし。
あと室内の広さはフィットになります。
広さというよりもユーティリティーというのでしょうか。
シートアレンジも豊富なので効率的に使えます。
スイフトは全長が短いというのもありますが、
デザイン面で固まり感がでているので許せます。
あとパワーの方ですが、1.3だけで比較すると
低速トルク向きのSOHCエンジンで初速はフィットがよいですが、
いかんせん高回転まで回りません。
CVTということも手伝って。。。
とくに高速で追い越しを行うことは
フィットではやめておいたほうがいいですね。
1.5MTなら問題ないのかもしれませんが。

ズラズラと書いて申し訳ありません。
ただ、オーナーとしてはスイフトをやっぱり薦めたいですね。
走る楽しさは断然スイフト！です。

Re:買おうかな？

きばら 2006/07/14(Fri)-22:45 (No.7371)

＞XEさん。
こんばんわ。色々ありがとうございます。
そっかぁ〜、タイヤの事すっかり忘れてました。
タイヤで考えるとXGのが好みです。XEで変えてもらうのもいいかも、ですね。
後、お付き合いの関係(お客さんなので)で近所のオートさんで買うつもりです。自販の方が色々融通が利きそうですが、、、

ポロは本当に気に入ってたんですよ。電気系統の修理がちょこちょこあっても全然可愛かったんですが、、、手放すのはつらいです。

＞女性営業は上司への泣きつきが上手いです。
さすが男性ならではの意見ですね。(＾＾)
じゃあ男の人に甘えてみます。
ありがとうございました。

Re:買おうかな？

ロック 2006/07/14(Fri)-22:32 (No.7369)

型落ちのポロですか？比較は？現行のGTIはコルトVer-Rもビックリの速さですよ、走って、曲がって、止まるにこだわるならポロGTIがスイスポの数段上と思いますが？内装も押しても、へこまないですし、値段が...ですが。

Re:XGのフロントグリルＳマーク

666 2006/07/14(Fri)-22:26 (No.7368)

教えてクンに、はいはいと教える義理はない。
まず自分で可能な限り検索サイト等で調べてくださいというのはどこのサイトに行っても同じ事。
それでも解らなければ親身になって知識を分けてあげる。　
これが自然でしょ！なにももったいぶったり、相手をばかにしているわけではありません。

Re:スイフトにするかフィットにするか。

ロック 2006/07/14(Fri)-22:25 (No.7367)

フィットはモデル末期と言う事をお忘れなく。

Re:ブレーキオイルについて

むう 2006/07/14(Fri)-22:13 (No.7365)

細かい事言いますが、オイルではありません。
FLUIDです。　
だから水と混じりあうのです。

Re:スイフトにするかフィットにするか。

悩み中 2006/07/14(Fri)-22:05 (No.7364)

みなさんいろいろなご意見ありがとうございます。とても参考になりました。とりあえずフィットとスイフトのＭＴに乗ってみてまたレスしたいと思いますのでその時はよろしくお願いします。ふと思ったのですがなんで1.5にＭＴの設定がないんですかね？？？

ボディのよごれ

ラック 2006/07/14(Fri)-21:52 (No.7362)

　１．３ＸＧに乗っていますラックといいます。納車なら２ヶ月が過ぎて今日までに３〜４回洗車しました。・・・が！ドアの取っ手部分からオイル？あぶら？のようなものがタレてきているではありませんか！これ何なんですか？無理に擦ればのびるし・・・。どうすればきれいに処理できるのか。はたまた仕方がないのか。誰かおしえてくださーい！

Re:スイフトにするかフィットにするか。

サル 2006/07/14(Fri)-21:20 (No.7361)

スイスポはいいですよ。ハイパワースポーツではなくても毎日が楽しくなることを知りました。
誇張ではなく、試乗の際に１０ｍ走ってビビッと「キタ━(゜∀゜)━ッ!!」
その時点で他車との比較は意味が無くなりました。
まぁ、フィットにタイプＲがあれば・・・。
コルト、ブーンも気合いの入ったモデルが出たし、コンパクトスポーツが盛り上がりそうですが、やたら重量やパワーサイズや価格が上昇しないことを祈ります。

Re:スイスポのマフラー！！

espresso 2006/07/14(Fri)-21:04 (No.7360)

スズキスポーツ　チタンマフラーのお仲間方
ちょっと御意見をお聞かせください

私も先日チタンマフラーを購入したのですが・・
どうも、6000回転から上でクズルようになってしまいました
回転の上がり方は、ノーマルよりフラットになったようですが・・
皆さんこんな現象出てます？
（同じなら・・いいか・・っと・・笑）