先週土曜日に納車されました。(1.3xXG LtdU 5MT)
昨日このような事がありました。
妻が用事を済ませてスイフトで帰ってきました。
たまたま私も用事があったので、そのまま(エンジンをかけっぱなしで)私と交代しました。
(その後、妻は家の中に入っていきました)
途中、携帯に連絡がありキーを持ってない事に気がつきました。
(キーは妻のバッグに入ったままでした)
交差点の右折途中で反対車線に入った時にエンストしたらとか、
用事を済ませて帰ろうとした段階でキーが無い事に気がついたら、
と思ったらちょっと怖くなりました。
キーレススタートって便利だけど、ちょっと怖いと思いました。
エンジンを掛けっぱなしで交代することはめったにありませんが、
キーが車内に無い状態で発進したら何かブザーが鳴る機能があれば良いのに、
と思った一日でした。
皆さんはこのような経験ありませんか?
白スポのってます
リアハッチ・・・ありゃ〜すごいですね
雨後はで斑点模様が必ずできます
白なんでよけーに目立つ(TT)
おはようございます。スイフトは私の歴代の車に比べて最も汚れがきつく思うのですが、特にリアハッチ周辺には黒くタイヤカス?ほこりが凄いです。マッドフラップの汚れなんか絶望的に感じる事すらあります。
皆さんも同じなんですか??特にリアハッチの汚れは酷い感じしますが・・くだらない質問でごめんなさい。
旧型の方には悪いのですが、現行のスイフトがでるまで全くスイフトの事知りませんでした。
現行のスイフトはトータルバランスが素晴らしいと思ってます。
1.3XEとXGの違いについて少しですが説明します。
価格差はほとんど無い。
XEに無くXGに有るものは、燃費計、リヤ・スモークガラス、6スピーカー等です。
特に燃費計とスモークガラスは重要と思ってます。
燃費計は燃費が分かるだけでなく、運転の質を向上するために使えます。
すぐに買わずにパンフレット何回も見て決めて下さい。
お勧めは1.3XGのMT車です。
車両を注文するときにスタッドレスも一緒に頼んで、社外ホイールに純正タイヤで純正ホイールにスタッドレスです。お店のほうで快く付け替えをしてくれたので。
やっぱり夏は軽快に社外ホイールで走りたいですからね。
純正ホイールは残しています。将来車を売るときの、社外ホイールを外して、次のにつけたり、ばらして売ったり出来るからです。
私は社外ホイールに純正タイヤを履かせたので、純正ホイールだけが部屋に転がってます。
loveさんの場合なら、純正ホイールに冬タイヤを履かせるときに、純正タイヤを持って帰ってY! じゃないかと…
それか冬タイヤ用ホイールを別途用意するとか…(^-^;)
余計なお世話になっちゃうかもしれませんが・・・。
スズキのお店というか、営業によって対応が結構まちまちなご意見をよく聞きますので、運悪くちょっと対応が悪くてもめげないで下さいね。って、もう少しトヨタ的な教育してもいいんじゃないかなぁ、とも思うのですが・・・。
本日、実際の取り付け状態を見て写真を撮れたらと思ったのですが、EC Unitの下から出ている配線の一本に咬ませて回転数を取り出しているようでした。が、具体的にどの線なのかまでは見ることができませんでした。固定してあるECユニットを動かすと見えるのかもしれないのですが、時間的に厳しくてそこまでは見ませんでした。あまりお役に立てなくてすみません。ディーラーメカの方にどの線か聞くのがやはり早いかと・・・。