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Re:ヒール＆トゥ

デロリアン 2006/07/27(Thu)-08:27 (No.7935)

REZOのアクセルペダルカバーを付けると、非常にやりやすくなりますよ。普通に、かかとの右上辺りであおれます。カー用品店に行けば、どこにでも売ってますし。調節もできるので、いいかと。

エンジンオイル添加剤

デロリアン 2006/07/27(Thu)-08:24 (No.7934)

今度、エンジンオイル添加剤を入れてみようと思っているのですが、なにかお勧めはありますか？　よろしければ教えて下さい。当方、スイスポＭＴです。

Re:1.3XGにスイスポ用エアクリ装着

bee 2006/07/27(Thu)-06:43 (No.7933)

>[35] トッティ 2006/07/26/Wed/20:26 (No.7913)
>画像まだかな〜

君もくどいね。
しかしIP：IDにした方がいいな。
良く見ると、名前を変えて荒らしていると思われる
文章があるから。
せめてメルアド一つ(Hotを除く)一つのID登録
した方がいいね。

Re:購入で迷っています＞＜

すいふとたん 2006/07/27(Thu)-01:05 (No.7930)

みなさま貴重なご意見ありがとうございます♪

購入後、ここでいろんな話題に参加したりしてる日が来るのかな〜と思うとそれだけで非常に楽しみになってきました♪

今まで車に興味がなかったのですが、この掲示板を見ているうちに興味がわいてきました☆ミ

今後もいろいろとお世話になります＾＾

Re:スイスポのホイール（１６インチ）

ひろし 2006/07/27(Thu)-00:28 (No.7929)

ってことは車高ノーマルで純正タイヤ流用だと6.5Ｊ＋45　か7Ｊ＋48から50あたりが車検考えたら妥当ですかねー

Re:初歩的ですが・・・

YLP 2006/07/27(Thu)-00:27 (No.7928)

ゴムブッシュはウォータポンププライヤ使って、
ステー貫通方向にブッシュを掴んで、ステーを引っこ抜けば簡単ですよ。
やっぱりリフトでやるのが安全です、
更に、マフラーを支えてくれる人が居るとモット楽ですよ。

Re:スイフトターボ仕様

aon ＵＲＬ 2006/07/27(Thu)-00:07 (No.7926)

雑誌読みました。

フィーリング気になりますね。
スイスポのコンセプトの延長上にあるのか、
はたまた過激に変身を遂げるのか。

選択肢が増えるのはうれしいですね。

扱いやすい特性の方が実質的に速いのはわかるのですが
ノーマルがおとなしいだけに、過激にパワーアップしたい気もします（笑）

Re:スイスポのホイール（１６インチ）

みつ 2006/07/27(Thu)-00:01 (No.7923)

#超自動後退で買っちゃった…(汗)

RAYSのCE28N 16/7JJ/+42に純正タイヤを履かせてます。
さすがは軽量ホイール、出足がすごく軽くなりました。

幅7JJのオフセット+42は、車高がノーマルだとフロントがはみ出るようです。
#車高調で2cmくらい落ちてるので、ギリギリ入ってますが…

スズスポのレーシングアースライン

とっつあん Ｅメール 2006/07/26(Wed)-23:55 (No.7922)

今度自分でスズスポのレーシングアースラインを装着してみようと思って、買ってきましたアースライン。

そして説明書を開いてさあ装着！と思ったんですが…

オルタネーターのアースポイントが、説明書の図と照らし合わせてみても何処なのかさっぱり分かりませんorz

ネットで検索したりして自分でもさがしてみたんですが、もうお手上げ状態です；

くだらないことでスレ立てしてすいませんが、どなたかアースラインを装着された方でオルタネーターのアースポイントを教えていただけないでしょうか？

よろしくお願いします。

Re:初歩的ですが・・・

Haruki ＵＲＬ 2006/07/26(Wed)-23:45 (No.7921)

＞センターパイプとタイコ繋いでる銅ナットが２個有るから・・・
これが結構硬いので初めにＣＲＣを吹きかけておいたほうが少しマシです。一人でやりましたが純正のリアマフラーは結構重いので二人でやる事をおススメします。何事もチャレンジかと思いますが無理だと思ったらプロにやってもらったほうが無難です。頑張ってください（＾−＾）
ちなみに知ってる方のＨＰにて詳しく交換方法が書かれていますので参考にどうぞ
http://www.eonet.ne.jp/~zc11s/index3.html