kuroさん実車を見た感じ いけそうです。
基本的にシート昇降装置はレカロも標準も同じ物のようです。
ローポジレールはこの昇降装置に取り付けするようになっています。
私は取り付けに1時間程度で出来ました。
15前後!?アホかいなぁ〜
だったら
軽量アルミかサス、はたまたチタンマフラーにするね。
15万ですかーんんん・・・
ほしいのですが15万円ほどの値打ちがあるかどーかー???
自分はタワーバー、ロワアーム、スタビライザーを取り付けまで入れて注文しましたが・・・全部で2時間くらいを考えていましたがまだかかりそうですね
スズキに見積もりしてもらったら、塗装に6万くらい取り付けなどで15前後と言われ悩んでます
サルさん
全く同意見です。「それっぽさ」これにつきると思います。この間、マツダのアクセラにスパルコのマッドフラップを着けてる方を見かけてあぁ、そーゆーの好きな人なんだなと思って嬉しくなって思わず追いかけちゃいました。好きに乗ればいいじゃないですか。車なんて。70%のコンペっぽい雰囲気と30%のラグジュアリーを求める30代スイスポ乗りの戯言でした。
親切にみなさんありがとうございます!!水曜にやろうと思いますので、ウェスを忘れずに準備しておきます!!
これってセットOP無しのシートでもイケるんすかね〜。
だとしたらほしいっ!
たしかにウェス巻きつけはやっといた方がいいですね。予想外の重さで手を滑らせるか、ブッシュを外したとたん落っことす可能性大です。いきなり傷物になりますよ・・・。自分はノーマルのマフラー外したとたんデコにクラッシュしましたw
またかなり外道かもしれませんがウマとフロアジャッキが無かった時はコンクリブロックに板をスロープにして両後輪を乗り上げて作業しましたがこれだけでかなり作業しやすいですよ。
作業前に全ブッシュにCRC吹き付けとくと楽勝でっす。
21000円出すならトルクスの工具も買えるんじゃないのかな?どうなんでしょう