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Re:ＨＫＳ関西セットＯＰロ－ポジションレ－ル

kuro 2006/08/01(Tue)-21:53 (No.8230)

ryoさんのインプレによるとかなり良くなりそうですね。
シフトチェンジがラクになるのはグ～です。
今の状態だと信号によっては停止線より
何メートルも前に停車しないと信号が見えなくなることが
あるもので・・・。

でも、プラスチック部分をカットしないといけないのは
新車にはつらいっすね(^_^);
まだまだ暑いし、蚊も多いから交換するにしても
もうちょっと涼しくなってからしよっと。

Re:OPレカロについて教えて下さい。

ごんきち 2006/08/01(Tue)-21:40 (No.8229)

にゃおーぅ様

ご意見ありがとうございます。
値段は運転席側のみで４万円でした。やはり正規モノのほうがイイみたいですね。
ちなみに体格は、１７３cmの６０kです。

Re:スイスポにクスコフロントタワーバーを

aon ＵＲＬ 2006/08/01(Tue)-21:40 (No.8228)

へぼやんさんのおっしゃるとおりでした。
アッパーマウントとスタビリンクボルトをはずさないと無理です。なんとか入るように見えたのでしつこくトライしたのですが、やはり無理でした。
無駄に苦労してしまいました（笑）

ブラケットもしっかりしており、効果が期待できます。

まだ街乗りしただけですが、段差を越えるときのショックがやわらかくなったように感じます。サスがよく動いている感じです。

あとフロントアンダーブレースとリアタワーバーもあるのですがまた明日以降・・・。

Re:マフラー交換のやり方について

XGlove ＵＲＬ 2006/08/01(Tue)-21:31 (No.8227)

>通りすがり さん
そう言えば、そうですね。
てっきり、一度外せばガスケットの交換は当たり前の事と思っていました。

知り合いの整備屋で交換毎に換えていましたので。

Re:OPレカロについて教えて下さい。

ごんきち 2006/08/01(Tue)-21:27 (No.8225)

早速の助言ありがとうございます。


こん様

やはりクオリティは違いますか。写真でしか見たことがなかったので、参考になりました。

espresso様

お話を伺うと、正規モノのほうがイイみたいですね。せっかく交換しても腰が痛くなってしまっては意味がないですよね。


参考になりました。本当にありがとうございました！！

Re:マフラー交換のやり方について

GSX 2006/08/01(Tue)-21:11 (No.8223)

自分も今回の休みを利用してDIY挑戦してみました。確かに一人での作業ですと、気をつけないとかなりテールエンド部＆エアロ部を傷つけることになりますね。自分は弟に手伝ってもらって事なきをえましたが、純正はかなり重たかったですね。銅ナットも固かったですが何とか無事交換できました。

Re:OPレカロについて教えて下さい。

にゃおーぅ 2006/08/01(Tue)-21:00 (No.8222)

　ごんきちさんの体格や個人の好みにより差がありますし、中古のシート値段も解らないので一概に言えませんが期待が大き過ぎると！？
あと個人的にはコーディネイト的にも正規レカロ？の方がそれらしくなって気分いいかも。・・・（うまく表現出来ませんが申し訳ないです。）

Re:OPレカロについて教えて下さい。

espresso 2006/08/01(Tue)-20:23 (No.8221)

他の方の意見を聞く限りでは、腰が痛くなる・・
正規モノに変えたら改善された・・っという意見が多いです
私も、OP付ですが・・やっぱり腰が痛くなります
正規モノに変えたいですが、お金が無いので（笑）

Re:OPレカロについて教えて下さい。

こん 2006/08/01(Tue)-20:06 (No.8220)

＞正規レカロと同じようなクオリティ

まず無いですね＾＾普通に値段が違いますしね。

＞スイフトのシートと比べると座った感じどうなのか

スイフトのシートで慣れてるなら、このレカロは窮屈に感じると思います。
逆に言うと、ホールド感UPすると思いますよ。

ちなにみボクは１ヶ月で正規モノ（レカロエリッセ）交換したんです。

OPレカロについて教えて下さい。

ごんきち 2006/08/01(Tue)-19:48 (No.8219)

当方、ZC21に乗っています。

あるHPに中古のスイスポOPレカロが売り出されており、取り付け可能らしいので購入しようか考えているのですが、このシートは正規レカロ(SR-Ⅲ)と同じようなクオリティなのでしょうか？また、スイフトのシートと比べると座った感じどうなのか、もしご存知の方がいましたら助言等よろしくお願いします。