shogoと申します。こんばんは!
自分も使ったことないんで、無責任で申し訳ないんですが、腰痛対策といえばレカロのエルゴメド?というシートが有名だそうですよ。
レカロ=スポーティなイメージが強いですが、こいつは腰痛軽減を第一に考えられているようですので良いのでは?
体格等の個人差もありますので絶対とは言えないでしょうが。
ちなみにかばさんが関東近郊の方なら、東京の八王子にジェットセットさんというレカロ一筋三十数年のショップがあるんですが、そこのおやじは凄いらしいです。お客さんの運転にまず試乗して、本人の体格やドライビングスタイルに合わせて、取り付けからセッティングまでやるらしく、自分の知り合いでも数人がそこで購入してきました。遠くは関西から車を持ち込むお客までいるそうで、車を買い替えてもシートだけは元のを移植し再セットアップしにくるリピーターが数多くいるそうです!さらに他店で取り付けたお客がどうしてもポジションが決まらずにセットアップだけ依頼しにくることもあるとか?
まあその店に限らず、信用のおけるショップにご相談すれば、きっと良いシートにめぐり合えますよぉ〜
という自分は、レカロじゃなくスパルコのシートが入ってるんですが・・笑
あとちなみに私はジェットセットさんの回し者ではありませんので誤解のないように!
長々と失礼しました・・
>奥がかなり切れている距離が長く、
恐らく正しいと思います。
スズスポから出ている、クラッチペダルを装着しますと
踏む距離自体が短くても繋がります。
1型の人は、お勧めです。
ただし、装着直後は高確率でエンストします。
踏む感覚がかなり奥に移動しますので。(^^ゞ
1型は自分も試乗中にいきなりエンストしました!今2型に乗っていますが、はじめは苦労しました。「慣れ」なんじゃないかなー?と。改善されたのかと言われたらワカラナイ!というのが自分の感覚ですねー。
>車らしい音のする車になりたいです!!!
ラ・アン車らしい音以上の音を出すので(笑)ちなみにラ・アン付けてますが今では家族からの苦情が・・・
ZC31型ATのMOP無し乗りです。標準シートも悪くはないのですが最近腰痛が出てきているので効果があるのなら交換も検討中です。MOPのレカロも試座したことはありますが太もものホールドがやや強いこと以外に大きな違いは感じられませんでした。ただ、レカロSR3とかSR4といった本物のシートは気になるところです。レカロはよく言われるように、ホールド性能だけではなく腰痛対策にも本当に良いのでしょうか?当方さほどの走り屋ではないのでホールド性能はそこそこで良いから腰痛予防になるシートを探しています。経験者の方アドバイス下さいませ。
OPレカロだけではなくて、ノーマルにも
使えるのであればかなりほしいアイテムです。
直メして聞いてみようかな・・・!?
先日1.3XGのMTの試乗をしてきました。一番気になったのがクラッチの繋がり方です。うまく言えませんが、奥がかなり切れている距離が長く、手前で一気に繋がる感じでした。(半クラの距離が短い?)わかりずらくてすいません。すごくのりずらく一度エンストしてしまいました。16年式で初期型とのことでした。18年式では改善されていると言ってたのですが実際のオーナーの方のご意見をうかがいたく思います。
>鳴らないさん
さながら、簡易式のリモコンエンジンスターターと言ったところですね。(^^)
それも、おもしろいですね〜。
>yoichiさん
レレレ??? 鳴りますか。内の者がスイフトに乗って、しばらく旅行に行っているので、帰ってきたら、すぐに窓を全開にして確認します。(^^;;
わざわざ、説明書まで見て頂きまして、ありがとうございました。
P's 今度は加給機などいかがでしょ? 台湾製ターボとか!!(爆)
初めまして☆白真珠さんはお一人で交換されたんですね!!?下にもぐりこめたんですか??
ガスケットの再利用はしたりしないので大丈夫です(笑)
一応一人では心配なので、知り合いと二人で作業を予定していますが、向こうの都合で組み付けは明後日になってしまい、ラアンのマフラーが車の中でねむっています(笑)
早く存在感の無いノーマルから車らしい音のする車になりたいです!!!