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Re:光軸について

うにゃにゃ 2006/08/17(Thu)-21:28 (No.8854)

私はスズスポのダウンサス入れたので↓やりました。
http://www.suzukisport.com/product/techinfo/06/0608light/index.html
光軸はほとんど調整は必要なかったみたいですね。
やっぱりオートレベライザの初期化だけで済んだみたいです。
私のスイスポ買ったディーラーはサービスでやってくれました。
しかも、そこのディーラーはテスターがなかったので、テスターのある本社まで持って行ってやってくれましたよ。
あ、ちなみにご存知かと思いますが、光軸調整はハイビームを基準で行いますからね。

Re:光軸について

suisui 2006/08/17(Thu)-20:46 (No.8853)

＞オートレベルリング付きで車高を下げた場合でも光軸調整が必要と言うことですか？

当たり前ジャン♪
元の高さが変わるんだから・・・
光軸調整は必要ですよ！
http://www.suzukisport.com/product/techinfo/06/0608light/index.html
↑これ見てみい！

Re:光軸について

がく＠黄スポ 2006/08/17(Thu)-19:27 (No.8851)

＞カオス＠羽天さん
オートレベルリング付きで車高を下げた場合でも光軸調整が必要と言うことですか？

Re:光軸について

タク 2006/08/17(Thu)-18:53 (No.8850)

なるほどみなさんいろんな意見ありがとうございます。これは正常なのですね。安心しました。　

Re:サイドブレーキに関して

トモチン 2006/08/17(Thu)-14:47 (No.8849)

>↓↓さん

以前サイドの効きが甘いと感じスズキでノッチ調節してもらいましたが、あまり変化はありませんでしたよ。
むしろサイドの引き方が悪いのだと思います。

前車がATの人は2〜3ノッチぐらいしか引かない癖がつくことが多いそうです。(Pで動かないため)
スイフトの場合フットブレーキを踏んでサイドを引くとき、もう一度フットブレーキを離して引くとよく効きます。

Re:サイドブレーキに関して

↓↓ 2006/08/17(Thu)-13:30 (No.8848)

皆様レスありがとうございます！
僕が良く見なかっただけで、過去ログにもあったみたいですね。申し訳ないです・・・

ノッチ調整とやらを、今度パーツを取り付けにいくついでにやってもらってきます！！

Re:ファミリーカーとして使用出来ますか？

ジャンボ 2006/08/17(Thu)-12:50 (No.8847)

その後も色々な方からの書き込みどうもありがとう御座います。皆様のアドバイスをみますと、スイスポは工夫をすれば、何とか４人家族でも使用可能との事。
ラゲッジに入らない荷物はルーフキャリアに載せたり、
YLPさんからは、多人数で乗る場合はレンタカーを借りるなど参考になりました。また、どうしても妻が納得しない場合は、白AT・NAさんのアドバイスとしてプレマシー、ストリーム等を選択しておき、ゴマさんのように子供達が成人（独立）したら晴れてスイスポ（次期型？）を購入する考えもある事を感じました。
でも当面は、ちょっと一言二言さんのように長期戦になってでも妻を説得に当たり、皆様と同じスイスポ乗りになれるよう頑張りたいと思います！

Re:エンジンかかりません！

まさか 2006/08/17(Thu)-12:33 (No.8846)

スペアキーだと、何か車に登録しないとセルは回るけど、エンジンがかからないそうです。
（購入時に実際にありました）
そんなことはありません？

Re:サイドブレーキに関して

山田太郎 2006/08/17(Thu)-12:32 (No.8845)

逆やね。すんまそ。
でも、そういう状況ならサイドより普通のブレーキの方が。ブレーキランプついてないと、つっこんでくる車がある…。

柿本のhyperGT box Rev.

悩み中 2006/08/17(Thu)-12:30 (No.8844)

つけようと思っているのですが、純正リヤアンダー装着車でも干渉したりしないですか？