1.3XGに乗ってます。
エアコンOFFで中間パイプ(サイレンサーなしのストレート)+ラ・アン(その他いろいろ)で平均7前後(燃費計での測定)中間が今日つけて軽く流しただけでこれからデータを取っていきますがたぶん7キロ台(エアコンOFFで)かと思います(泣)
会社が近い(3キロ弱)ので燃費は悪いですね。
エアコンONで9キロ位です。
高速よく乗りますが(月2回往復合計900キロ)
その際は、最高18キロまで伸びました。
まぁ、スイスポの特性考えれば決して燃費は悪く
ないと思いますが・・・。
せっかくスイスポ乗ってるんだから燃費気にせず
楽しみたいものです。
納車されて3度目の給油をしました
3度目は15キロ(満タン法)4度目はメーターの減り方が
少し遅い気がするので、もう少し伸びそうです。
ハイオク仕様で少々値が張りますが、予想以上に良いので
満足しています。
皆さんの書き込みを見ていると街中の人は苦労されていますね
ちょっと気の毒な感じがします。
結果スイスポ31は17インチだとどのサイズが決まるんですかね?
逆に16だと?
車検が平気で格好いい条件で!
205前提
わーさん
具体的にありがとうございます。
これでハッキリしましたね。
こういう話…の方にもおかしいですよ、ですからご確認なさった方がいいですよという事になりますし。
どういう事なんでしょう…という方にもその理由がここにあることを提示できましたね。
スレ主さんや多くの方の参考になる事と思います。
"ある方(荒れた場合、ご迷惑になると申し訳ないので、失礼かと思いましたが、お名前を伏せさせて頂きました)が、お調べになった価格がありますので、それを引用させていただきます。
1.ユニット,ヘッドランプLR¥63000
2.HIDバルブLR ¥26000
3.イグナイタLR ¥25000
4.バラストLR ¥38800
5.センサassy,リヤハイト ¥15100
6.コントローラassyオートレベリング¥29000
7.ハーネスassyメイン ¥50000
8.リレーassy(ディスチャージ)¥不明
合計約¥247000 LRは左右合計の価格になります。
この場合、レベライザー関係をなしで計算した場合、1〜4番までと、工賃の合計になります(後付けHIDが、1〜2時間ほどですが、プロ目はかなりの手間が予想されますので、4時間と計算します。その際の、1時間あたりの工賃は全国の平均約7500円を基準に算定します)
そうしますと、152800円+30000円=18万円程になるかと思います。
オートレベライザーをつけると、1〜6の合計196900円に工賃30000円以上を足した価格になり、23万円を超える物と思います。
ともに、リレーやハーネスは加工や汎用の物ですることが前提ですので、汎用部品で間に合わない場合、7と8を加え、さらに時間の増加分の工賃を足しますので、かなりの金額が予想されます。
作業時間と工賃ついては、変化する可能性が高く、あくまで、参考程度と、お考えください。
工賃の7500円/1時間は、高額に見えますが、これには、人件費に加え、建物や工具などの減価償却費、万が一の保証費用などが含まれますので、致し方ない価格かと・・・。
>赤 1,5XSさん
工場出荷時に、つけられたのであれば、オートレベリングになりますので、スイッチはないのが正常ですよ。(^^)"
そうさんへ
ちょっと言わせていただいてよろしいですか。
賞賛や褒め合うだけの場というお話は私も賛成です。
ですが、昨日今日の話しはそういうお話しではなく、ただのつるし上げですよね。
こういう話しもありましたよ という人間に検証だなんだって、どういう事なんでしょうね。
何か勘違いしてるとしか思えません。
お勉強するという事なので期待しております。
白AT・NAさん
私も同感ですね。
確かに口の利き方というか、文章表現の仕方は
決してほめられるものではありませんでしたが、
今回のスレ主の案件の検証にはなっていたと思います(尻切れトンボの結末になってしまいましたが)
賞賛や褒め合うだけの場では、有意義と思いません。
スイフト乗り云々というより、
何の縛りも無い、人の集まりなので、感じ方、車に対する知識、あるいは人の気持ちを考慮できる能力に格差があるのは、ある意味しょうがないことではないでしょうか。
そんな中、結果としてお互いが有意義な情報を持つことが出来たらそれはそれでいいのではないかと思いましたけどね。
紳士的な振る舞いをお勉強しておきます。