ちょwwさん、ご返答ありがとうございます。
明日再度ディーラーに確認してみます。
(スズスポTYPE Tiに交換された方情報お願い致します。)
マフラーのみの交換かのぉ?
それならリコールの対象になるぞい。
問題なのは、触媒以降のセンターパイプだしな。
もう一度、ディーラーに確認してみた方がいいな。
ディーラーに電話したらマフラー交換されているので大丈夫ですよとの回答でしたが、スズスポ乗られている方(マフラー交換済み)のブログを見たら部品交換の予約をされたと載っていました。
部品交換は本当に不要なのでしょうか。
ケンさんこんばんは。純正に合うタイヤってホント少ないですよね。自分のは5500kmほど走ってフロント5、6分リア8分といったところです。(目測ですけど)
アクセル踏んで遊んだりもしたのでこんなもんかな?と思っています。ケンさんの距離でタイヤ2分山は気になりますね。タイヤの外側と内側で減りの差とかありませんか?車高調を換えられているみたいですし。
私も前の車でサスを換えたときなんですが。店の人に「100Kmほど走ってサスが馴染んできてからアライメントはとったほうがいい。車高チョット下がるから。」と言われたことがありました。実際チョット下がりました。あとは空気圧が合っていないとか考えられますけど難しいですね。いしきちさんの言われる通りディーラーで再確認がいいと思います。早く解決策が出るといいですね。
Pilot Preceda PP2なら、純正サイズもラインナップされていませんでしたっけ?
本日ディーラーに電話して、来週にパーツ交換の
時間確保しときました。
症状が出てるだけに心配です。
>Take1さんへ。
レスありがとうございます。
タイヤの交換時期にホイルも交換したいんですけど予算が・・・17インチまでいくと、外見フルノーマルでいく予定なんで、見た目もホイルが浮いて見えるのではないかと心配です。見た目よりも走り重視で行きたいので16インチが候補ですけど、サイズも少なく限られてしまいますよね。どうしたら良いのかな・・
15インチも良いとおもうんですけど、見た目もすてがたいので、やはりいいとこどりで16インチですかね。ちなみに純正タイアは1本18000円みたいです。スイスポで15にインチダウンした場合の写真とか何処かにないですか?インチダウンも軽量になるし、費用の面でも助かります。
>いしきちさんへ
レスありがとうございます。
言葉足らずでした。足回りはスズキスポーツのコンフォート車高調装着してます。
アライメントはディーラーで装着、調整をしてくれたので狂ってるとは考えたくないです・・・
ある程度なじんでから狂ったのかな?そこまで狂わないと思うんだけどなあ。
またまた相談なんですが、先般左リヤがパンクして補修後、若干の空気漏れを確認しているのでネットで中古純正タイヤを2本購入しました。(9分山くらい)
これをフロントと入れ替える予定なんですが、フロントとリアの磨耗が極端な差がないのに気がつきました。皆様の前後の磨耗はどのような感じでしょうか?
昨日葉書が届いていましたので、今日修理に行って来
ました。
本当に何も変わりませんね。あ、でも新車時のあのコ
ゲ臭いのが甦った様な…?