新着順表示

Re:ＨＫＳからターボがでた。

生茶 2006/09/06(Wed)-19:20 (No.9510)

85万ですか〜
1クラス上の
1.8LターボのポロＧＴＩ
2.3Lターボのアクセラターボ
より購入金額が高くなる（涙）

40万〜50万でないと買う気しませんね！

Re:オカルトチューニング

a 2006/09/06(Wed)-18:01 (No.9507)

モーターアップは米国では販売禁止処置を執られてしまったので、本国で売れない在庫が処分で日本へ安く入って来ています。
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs113.asp?pg=4&ct2=12
って書いてあったけど、本当？

Re:ＨＫＳからターボがでた。

太郎 2006/09/06(Wed)-15:46 (No.9506)

高すぎる〜

Re:195/50-16　スタッドレス

kakikuke 2006/09/06(Wed)-09:53 (No.9504)

Ｕ２さん
ありがとうございます。現在web上では「REV01」が4本、8万から9万で出ているようです。今後の値上げのことを考えると、シーズン到来前に買いなのかもしれませんね。

Re:ＨＫＳからターボがでた。

オカルトチューニング大好き 2006/09/06(Wed)-09:10 (No.9503)

昨日、私も電話しました。

タービンキット、ブローオフ、インタークーラー、サブコン、メーター、接続部品など、フルセット取付で約85万円（取付工賃、セッティング含む）との返事でした。

正直悩んでいます。

Re:ユーロテールBKスモークタイプ予約開始!

ロバ 2006/09/06(Wed)-07:06 (No.9502)

削除されました

Re:オカルトチューニング

おいおい 2006/09/06(Wed)-06:37 (No.9501)

アーシングはどんな車にも最初から付いている物の補強です。
数値的には若干の向上は見られる場合がありますが、誰もが体感できるレベルと考えると・・・？？？です。
古い車であれば最初から付いている物がサビ等で劣化しているので、当然効果はあると思います。

モーターアップは今使っているオイルをそれより良いオイルに換えたのと同じ意味になります。
（補足：オイルは値段が高い＝良いオイルとは限りません。その車、使用状況等にあった物を選びましょう）

Re:オカルトチューニング

24 2006/09/06(Wed)-02:20 (No.9500)

ならば、メーカーでもオプションがある、アーシングはどうなのでしょうか？自分は、モーターアップを前から使っていて、冬場のエンジンのかかりにくい季節に古い車でさらにかかりにくいとき、入れたらその日から、ほとんど1発でかかるようになってから、信用するようになりましたよ。

Re:ホイール変更についてです。

cuts 2006/09/06(Wed)-01:57 (No.9499)

1.3XG MT乗りです。
オークションで落札した205/55R15のタイヤを近所のタイヤ店に持ち込んで、組み替えてもらいました。ホイールは15×6.5JJ オフセット35です。
なのでかかしさんのそのチョイスでも車検等は問題ないと思います。他に気にするとしたら重量、燃費、グリップ、静粛性かな。私の場合はRE-080からDNA ECOSに替えて重量が一本あたり２キロ程増えてしまったんですが、転がり抵抗がかなり小さくなった？せいか燃費は変わっていない感じです。ゼロ発進時、瞬間燃費計の数値が明らかに下がりましたが（0.8km/l程）、定速走行で30km/lがよく表示されるようになりました。
グリップも変化ないかな、リム幅が広がっているから。ノイズもそう変化ないかもです。

Re:ユーロテールBKスモークタイプ予約開始!

24 2006/09/06(Wed)-01:32 (No.9498)

あと、LEDタイプの取り付けや配線加工などもお聞きしたいです