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Re:ＥＣＵ

ＪＯＧ男 2006/09/11(Mon)-01:14 (No.9687)

各皆様はじめまして。
現状では
Ｍ１３Ａの４ＷＤのＡＴ車とＭ１６ＡのＡＴ
を除くスイフトのＥＣＵは品番変更されています。

Ｍ１６Ａではパワステのコントロールユニット・ラック＆ピニオン・シリンダーヘッド・エキゾーストマニーホールド・オイルパン・リヤアクスルも変更されています
スズキが対策（部品交換）の必要がありと判断すればハガキやＨＰでの案内が有ると思われますが問題無ければ案内されません。
車の部品は少しずつ改良されています。
改良されれば品番変更されます。
改良と言っても内部構造の変更も有れば
同じ仕様であっても製造メーカーが変わるだけでも
品番変更されます。
今回のＥＣＵの件はディーラー等で聞いても
『品番は変わっているがプログラムが変わっているか分からない』と答えられるのでは？

※seraphさんが言われるようにメーカーに聞けば回答有るかも？？

Re:ＥＣＵ

256MB 2006/09/11(Mon)-00:47 (No.9686)

にちゃんのスイポスレに行ってみな。
ちょっと前のレスに実際に無料で対策品に変えた人がいるから。

Re:スイスポのリコール

Ｘ−９０ 2006/09/11(Mon)-00:47 (No.9685)

じゃー訂正。「スズキが」は削除。スイスポが好きで乗っているわけだから・・・。

Re:スイスポのリコール

256MB 2006/09/11(Mon)-00:41 (No.9684)

漏れはスズキが好きで乗ってるわけではない。
スイポが好きなんだ。

Re:スイフトスポーツのヘッドライト

Ｘ−９０ 2006/09/11(Mon)-00:31 (No.9683)

５万円もアップしたら困るけど、コストダウンには長けたスズキのこと。世界戦略車だし１〜２万円の価格上乗せなら出来るような気もするけど。標準で付けばスイフトの売りにもなると思うし、実際ＨＩＤはみんな気にしているアイテムだしね。

Re:スイスポのリコール

Ｘ−９０ 2006/09/11(Mon)-00:24 (No.9682)

とりあえずスズキには誠意のある対応を望みたいな。スズキが好きでスイスポに乗っているわけだから、ユーザーに不信感を与えたらみんないずれは離れていくよ。

Re:最初のマイカーにスイフトを!!

Ｘ−９０ 2006/09/11(Mon)-00:20 (No.9681)

若いうちにＭＴでスキルアップに努めてみては？ＭＴ→ＡＴは楽だけど、ＡＴ→ＭＴは苦労すると思うな。

Re:オカルトチューニング

Ｘ−９０ 2006/09/11(Mon)-00:16 (No.9680)

オカルトグッズは旧車には効果があると思うけど、スイフトみたいな新しい車には効果は少ないのでは。

Re:ユーロテールについて

Ｘ−９０ 2006/09/11(Mon)-00:13 (No.9679)

○ｓｔよりはスイスポのテールの方がイケているでしょうが。

Re:スイフトスポーツ３ドア発売！in

Ｘ−９０ 2006/09/11(Mon)-00:11 (No.9678)

３ドアだとＢＭＷミニの真似ってバレちゃうから売らないでしょうよ。