スイスポのホイールマッチングデータ、ご存知ありませんか?
当方、純正タイヤ使用で16-7J +43で考えてます。
これだと干渉・外はみ出しはあるんでしょうか。
対策センターパイプに交換したら上の伸びが良くなったよ
なんだか得した気分で満足してる。
車検対応とは記されてましたが実際には不明ですよね。
まあ簡単なパーツなんで、純正に交換してから車検に出す。が得策かも・・・
やっぱ「迷わん」じゃないですか?
テレビとか見ない人にはお勧めです!
性能、機能重視の人には物足りないですが。。。
5万で買えて取り付けも簡単だし、たまにしか使わないのでしたら十分かと思います
トヨタのキャッスルオイルって有機モリブデン配合って缶の脇に書いてあった気がします。
モリブデン系の添加剤は燃費がよくなるかどうかはわかりませんが何かに効くんでしょうな…
旧型のSE-Zは1300で重たい4WDでしたが、ガンガン回せて
MTだったのでシフト操作が楽しくて楽しくて。
きっと1300MTなら楽しめると思いますよ。
今現在、マイナーチェンジ等の情報はありません。っていうか教えてもらえません。
オンダッシュ型なら座席の下に本体設置できるので簡単かと。
と言うわけで各社のHPにてオンダッシュ型からよさげなのを選んでみては?