アズールグレーの装着例ならここにあります。
ご参考まで。
http://kanswi.or.tv/members/list.cgi?id=217&mode=show
けんけんさん回答ありがとうございます。
K-eco ep-01のホームページ見ました。
なかなか、良さそうなホイルですね。
たしかに、ホワイトとガンメタの2色しか、無いみたいで、自分の車は、アズールグレーなので、ガンメタが、いいかなと思います。
みなさんこんにちわ!私はZC31の2型に乗っていますが、サーキット・峠で激しめに攻めると、横滑り防止装置オフのランプが点灯したままになってしまいます。一度イグニッションオフにしないと、復帰しません。メーカーに聞いても原因が解らないそうです。同じような症状の方いますか?
純正のタイヤ流用&コストパフォーマンス重視なら、K-eco ep-01がお勧め(4.72kg/枚)。
http://kyoho-corporation.jp/k-eco/
ただ、ホワイトとガンメタの2色しかないから、車体色を選ぶようです。
私は1型スイスポでフロントのみスズスポの強化ゴムブッシュに変更しましたが24様がおっしゃられるような変化はありませんでした。
リアは純正と比べてかなりブッシュの硬度の差がありますので変化を楽しめるかもしれませんね。
ただリア足回りは全バラになりますので工賃は高くなるはずです。
スイスポ2型を購入でしたらフロント後ろ側のブッシュは硬度が上がっているみたいですのでリアブッシュ交換だけで楽しめると思いますよ。
ダウンサスは止めておくべきだと思います。ダウンサス入れるなら純正の方がよっぽど楽しいですよ。
私自身ダウンサスから車高調(スズスポスポーツコンフォート4輪調整)に交換して、こう気持ちよくなるのか!と思いましたから。
ジュラン製の場合、
マフラーガスケット:50φ楕円
強化マフラーリング:Bタイプ/リング穴径11φ
ただ、ジュラン製は結構硬いです。
装着,芯(中心)合わせは、スズキスポーツ製の方が
若干簡単かも知れません。
スズキスポーツのパーツ単体は、調べれば解りますが
間違った解答を書くといけませんので割愛します。
スズキスポーツパーツ単体HP
http://www.suzukisport-racing.com/ss_racing/muff_option/index.html
素早い返答、ありがとうございます。
オートバックス等で買えるのですね。少し安心しました。
また質問になるのですが、ガスケットのサイズやマフラーゴムの形状はどのようにして判断すればよいのでしょうか?
当方、スズスポの素イフト用Sp-X(T型用)を考えております。
ガスケット,マフラーゴム,遮熱ゴム等は、
オートバックス等でスズキスポーツ製,ジュラン製等を
購入可能です。