and this picture too
http://img401.imageshack.us/img401/9457/swiftdoorsill1tz4.jpg
swift door sills with led light
http://img413.imageshack.us/img413/9031/swiftdoorsillyh3.jpg
"My msn messenger email is : chrisgoh20@hotmail.com , you can add me
thanks"
オイラの方こそ、以前からお名前存じてますよォ〜♪
おっしゃるとおり、削るのは先っぽです。
ベースフレーム(レール)を仮組みしつつ、当たる所を少しづつ削っていけば、最小限の加工量で済みそうです。
スライド量、剛性、座面角度等、特に不便を感ずることも無く、自分は満足しています。
シートベルトラッチのアーム長さは他車種用部品と交換して解決している方もいるようですよ。
"from taiwan, suzuki swift panel cover, abs material with 3m tape behind to stick on your panels, available in carbon print or metal color
not very expensive..do you like it?
click below
http://img437.imageshack.us/img437/2911/swiftpanelqy6.jpg"
"example this from taiwan, suzuki swift panel cover, abs material with 3m tape behind to stick on your panels, available in carbon print or metal color
click below
http://img437.imageshack.us/img437/2911/swiftpanelqy6.jpg"
>こうさん&seraphさん
対策ECUのインプレ拝見しました。
やはり初期型31のMT車には交換(or書き換え)必須のようですね。
さっそくディーラーに手配を依頼しなくては!
ところで、もちろん無償での対応ですよね???
"do you need parts from taiwan? i can help you , i know chinese. i can help you buy parts from taiwan or china.. we help each other"
対策後のECUに交換してもらいましたのでインプレッション
シフトアップ時の吹けあがりは確かに無くなってバッチリです。
さらに!シフトダウンやヒールアンドトーなどのアクセルを一瞬だけ開ける時の違和感が完璧に無くなりました。
これはスポーツドライビングクラッチペダルとともに初期型スイスポには絶対付けた方が楽しいと思います!
>謳い文句の通りの補強を本当にしてくれるのか?ですね。
スレ主は、そんな事一言も聞いていないよ。
そもそも
@スイフトを購入するつもりでいる
Aサンルーフがオプションで用意されることはないですか?
B設置に当っての条件やスイフトへの導入のうわさを聞いていませんか?
と謳っている。