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Re:クラッチ故障。。。

まつ 2006/10/05(Thu)-02:57 (No.10564)

半クラッチを多用しているってことはないですか？？
よく、初心者の方とかに多いのですが。クラッチが滑るってことは、クラッチ盤がなくなっているということですが、半クラッチを多用しているのであれば最悪５０００キロもたないケースもありますよ！一度、長男さんの運転の仕方を確認してみてはいかがですか？

クラッチ故障。。。

ｔｋｊ 2006/10/05(Thu)-02:47 (No.10563)

"1.3XGのMTです。昨年12月に購入。現在走行16,000km。
走行距離のほとんどが、若葉マークの長男の仕業で～す。。。笑

最近、憂き目にあいました。。。クラッチの故障です。

かんすいオフ会に向かうべく、久々にスイフトに乗り込むと「うん？何だ？クラッチ滑ってる？」。。。

夜中に長男から「壊れた。。。」と。
ＪＡＦで救急。。。レッカー代\20,000
スズキアリーナで修理！。。。\75,000　※クラッチが焼き付き

お金払わない訳ではありません。全然惜しくもありません。
でも、コレって「不良品」なのかな？

いたって普通に運転してます。。。そんな個体は「ウチのスイフト」だけかなあ。"

Re:ホイルで教えてください

24 2006/10/05(Thu)-01:15 (No.10562)

安くていいならば、中古探してみてどうでしょうか

Re:スイスポのスペーサー教えてください

24 2006/10/05(Thu)-01:14 (No.10561)

そのサイズならスペーサー入れなくてもつらいちに近いでしょ。

Re:スイスポ純正レカロに4点式ベルト

yachu 2006/10/05(Thu)-01:05 (No.10560)

皆様、レスありがとうございます。

確かに肩ベルトをどうすればよいのかを考えていたのですが、やはり構造上難しいですね。無理せずシート
交換を検討してみます。

ありがとうございました。

ウインカーレバー

カーズ 2006/10/05(Thu)-00:46 (No.10559)

左にウインカーをだして戻るとき右と同時点灯します
（勢いにもよりますが）
レバーの位置の関係上右から戻るときは大丈夫

レバーが重いのかスプリングが弱い（強い？）のか。
最近の（２型）新車でもやっぱりそうでした

みなさんは気になりませんか？
なにか対策してる方居ません？

Re:AT2速エンブレ時の息つぎ？について

スイフターズ 2006/10/05(Thu)-00:11 (No.10557)

スズキ以ﾍこのような事はありませんでしたが変速という仕事を機械にやらせているわけですからどの車に乗っても嫌な部分はありますね、少々の事は我慢です。
我慢できなければM/Tに乗るしかないかな…
私は楽をしたいのでA/Tを選んだので、まぁこんなものでしょう。

Re:スイスポのスペーサー教えてください

水を差すようですいませんが・・・ 2006/10/05(Thu)-00:07 (No.10556)

素朴な疑問です。
①ばね下荷重が増えてサスの作動性能が悪くなる。
②取り付けボルトに掛かる曲げ荷重が増えて疲労で折れるかも知れない→運が悪いとタイヤが外れて事故、死亡
というようなリスクがあってもスペーサいれたいのは、やっぱカッコいいからでしょうか？

Re:ホイルで教えてください

らめぇ 2006/10/04(Wed)-23:29 (No.10555)

どんなホイールが欲しいのか全く絞り込めてないのでしたら、いろいろなホイールのマッチングが確認できるのWebページなどを参考にするのもいいかと思います。

↓のサイトでは車種を選択していろいろなホイールを試せるのでオススメです。
http://spec.fujicorporation.com/sim2.html

Re:シガーソケットに差して使うライトとタイヤ

ポン 2006/10/04(Wed)-23:27 (No.10554)

すみません、ログを参考にします