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Re:雪道の走行について。

通りすがり 2006/10/08(Sun)-02:17 (No.10692)

雪で走りやすいのはＡＴの方、ＭＴは減速し易いだけ
ＡＴの方が１つ操作少ないからよりハンドル操作・ブレーキ操作も慎重に出来る。
雪道では急な操作は禁物だから、操作少ない方が集中できる。
ＭＴではシフトチェンジを急にやると荷重がやたらと変化しやすい。
雪道では迂闊な荷重移動でスピンしたり在らぬ方向へ行く事が多い。
勘違いしない方がいいよ。

初雪が降ったら練習しなよ(スピード出したり・サイド引いたりするなよ)
そうすれば早く慣れるよ

Re:スイスポのインチダウン

bow 2006/10/07(Sat)-23:04 (No.10689)

"みなさまありがたいご意見をどうもです。
空気圧は、F＝2.1→1.9,R＝1.9→1.7の若干のダウンでかなり乗り心地が改善しました。
myスイスポは、サーキット一切なし、家族ドライブと高速クルージング＋峠α程度なので、REGNOは前から気にはなっていました。ただバネ下の重量増が…。
冬ボーナスでヤフオクのCE28中古当たりと組み合わせて見たいと思います。またのアドバイスを宜しくお願いします！"

Re:ディーラーの使用オイルの粘度

わー 2006/10/07(Sat)-21:56 (No.10688)

私もスイスポですが、行き付けのディーラーは、５Ｗ−３０が標準です。

あとは、追加料金を払って、シェルのオイルも選べるようになっています。

他のメーカーの前車では、１０Ｗ〜が標準で、５Ｗ〜は追加料金と言う所が多かったです。

ディーラーの使用オイルの粘度

きわみ 2006/10/07(Sat)-21:18 (No.10686)

皆様のディーラーの使用する純正オイルの粘度はいくつですか？
自分の所はスズキ純正10ｗ-30でして、冬も近づく事から5ｗ-30を入れてほしいと言ったところ、別途注文でしかも追加料金もあるかもとの回答でした。
ちなみに1.6スポーツに乗ってます。

Re:雪道の走行について。

山陰 2006/10/07(Sat)-21:15 (No.10684)

アイスバーンは滅茶苦茶怖いです。スタッドレスの性能は多少上がってますが、万能では無いですよ。
弱点は、シャーベット（マッドテレンようなブロックの高い溝の広いタイヤの方が良い）。バック（前進方向のグリップ重視の回転方向指定）。
スケートリンクのようなアイスバーンは、スタッドレスでも滑ります。スピードと斜度には注意が必要です。
４駆の価値は、坂道のチェーン装着渋滞で止まっても、大抵楽々発進できること。（年に数回高級車を横目に優越感に浸れる。）

Re:スタッドレスタイヤは準備されましたか？

イクシオーネ 2006/10/07(Sat)-21:03 (No.10682)

私のはいている14インチホイールは、
off３８、６Ｊです。
銘柄は・・・ワタナベのパチモノｗ参考になりませんね。
タイヤは前車からの履きつぶしで185/60R14です。
新しく買うのでしたら175/70R14でしょう。

Re:スイスポのインチダウン

わー 2006/10/07(Sat)-20:07 (No.10680)

窒素ガスについては、私は、イロイロな車に入れ、特にタイヤが暖まった際の、突き上げ感が減ったような気がしたのですが、人それぞれの感じ方が違うでしょうが、あくまで一つの例としてと書きました。金額についても同様です。

何方でも感じられる物ではなく、迂闊な発言でした。お許しください。

>みなさまへ

これ以上は、おそらく荒れる原因となりますので、窒素ガスについての議論はお止めいただきますよう、よろしくお願いいたします。

＞うふふさん

不特定多数の方がご覧になっている場で、メーカー公表の指定値を破っても大丈夫と言う発言は、「絶対」大丈夫と言うことでもない限り、命の危険性を伴うことを、大丈夫だと「思う」と言う無責任な事は、書かれない方がよろしいかと思います。

Re:スイスポのインチダウン

うふふ 2006/10/07(Sat)-19:39 (No.10676)

タイヤの空気圧はコンマ２〜４ぐらいまで抜いて走行しても大丈夫だと思います。
コンマ６ぐらいになると、リムはずれ等の問題が出るのでやめましょう！ですので「らめぇ」さんのやってる事は有効だと思います。

窒素ガスについては熱膨張しにくいことと、タイヤから空気が抜けにくい事ぐらいしかメリットがないような・・・

Re:スイスポのインチダウン

こう 2006/10/07(Sat)-19:18 (No.10675)

以前からの疑問でしたが
タイヤ４本分に2000円も払って
窒素を入れるメリットがあるものなのでしょうか。
空気も80%位は窒素ですし。

自分で買ったボンベに窒素を一杯に充填して貰っても2000円とかですしねぇ。
ボンベは数万ですが。

Re:スイスポのインチダウン

わー 2006/10/07(Sat)-18:57 (No.10674)

失礼、もうひとつありました。

お手軽なところで、窒素ガスを2000円ほどで、カー用品店で入れてもらうのも、ロープロタイヤなので、それなりに効果があります。まあ、値段相応と言われれば、それまでですが・・・。（＾＾；；