SGさん、仕事人さん、早速のアドバイスありがとうございます。
限定車でも、頑張ればそれなりの金額が引き出せますね!また、時期的にもあまりいい時ではなかったのですね・・・詳しくないとは言え、うかつでした。
急ぎではないので、もう少し話をして、埒があかないようなら、キッパリと断ります。
改めて、年末〜年度末辺りを検討します。
どうもこの2店は、感じもイマイチでして・・・。
お二方、ご親切にありがとうございました。
これを参考にしてみれば!?
http://www.suzukisport.com/product/techinfo/06/0608light/index.html
http://www.swift-fan.net/bbs/topics.cgi?mode=res&no=6
http://www.swift-fan.net/bbs/topics.cgi?mode=res&no=1852
その他ギャラリー内にも対策や悩みについての文があったと記憶しています。
白のパール 手怖いですね、
以前の車は 白で 水垢とりにとても手間が
かかり 洗車が一日仕事でした、、、
今回のスイフトは パールなので、水垢とり(クリーナー)が
使えないので、 ガラスコーティングにしました、
先行投資がかかりますが、
水洗い(シャンプーは 好み)
だけで 水垢がおちるのはとても快適です。
トラップねんどは、
以前の車の場合は2回洗車に1回と
自分のルールをきめて掛けていました、
(私の家の周りは鉄粉というより花粉?らしきもの
で 黄色くなっていました、、)
質問と ずれた回答になっていました 失礼しました。
このサイトを見てると結構車高を落としている人が多いんですが、そういう話が一切無いんですよね。
ディーラーでもセンサーの部品が壊れてるって言うんですが、交換時に触ってもいない部品がローダウンで壊れるっていう説明も若干疑問が残ってるんですよ。
なんか方法があるような気がしてるんですが、なかなか答えが見つかりません。
キーキー、キコキコ?
スイスポ(ZC31S)に乗ってます
坂を下りる瞬間に「何か」が擦れるような音ならしますね、あれってなんなんでしょうかね?
今日は、ショップに問合せたところ、レボ2がでるみたいですね。最も2年間レボ1使っていても全く問題はなかったけども・・・
今日、新しいレバーが届きました
品番に変更がないから一緒だと思います>スズキ
来たのは明らかに対策済みレバー(根元の戻りピンの長さ、固さ、色が違ってました)
取り付けた結果、直りました。
以前よりもウインカーの戻るポイントが早い気がしますし、タッチも違います。
色々ありがとうございました。
そういえば、今年のモデルからレベライザーがないと車検が×でしたね。(TT) 忘れてました。ごめんなさい。
しかし、本当に困りましたねぇ。どなたか、良いお知恵をお持ちだといいですね。
>わーさん
早速のお返事ありがとうございます。
警告灯はヒューズを取れば消すことは可能なんですが、自分のスイスポは18年1月1日以降の登録なのでオートレベライザーが機能してないと車検が通らないらしいんですよ。
道路交通法がどんどん厳しくなってるので頭を抱えているところです。
皆さんの意見を聞きたいと思っているので十分お力になれてますよ(笑)ありがとうございます。