ZC31Sに乗ってます。
自分の場合は、小さなギャップを超えるたびに「コツン、コツン」と言う音に悩まされていた時期が有りました。
リフトアップしても原因不明のまま2ヶ月位乗っていたんですが、ある日5人満席で乗車した次の日くらいから音が鳴り止んだ事があります。
納車一週間と言う事なので、部品のあたりが出ていないだけとかではないですか?
教えてください。
Jノーズエアロバンパーなんですが、ZC11にも付くんでしょうか?付きそうな気はするんですが…。
スズスポ取扱店が良く解らないものでお願いします。
ねぎたさん、ありがとうございます。
やはりアルミセットでインチダウンがいいのかな。
スイフトは長く乗るので、今後スタッドレスの買い替えでも予算は安く済みそうだし。
本格的なシーズンを迎える前に決めないと・・・。
みなさんどうもです。
調査の結果マグネット式の4本積み(CAR MATE/INNO)という物の
デッドストック品(未使用)を見つけて5000円でゲットしてみました。
うちは立体駐車場の為キャリア常設では車庫に格納出来ないので、
以前の車も車庫の外で出発直前と帰宅時にキャリアの脱着してました。
なので純正品のウエザーストリップごと交換するタイプは
ちょっと作業性的にも導入に踏み切れない一因でした。
マグネット式というのはちょっと不安もありますがとりあえず
これで行って見ます。
スイスポパールホワイト5MTMOP付契約しました。
納期は11/11に納車といわれました。
在庫の状況によってはもう少し早くなるらしいですが、土曜日です
ので、都合もよくこの日にしました。
軽と比較するもの...ですが、出だしと加速はなかなかにいいフィーリング
でした。
早く来ないかな〜♪
ベージュ内装が気に入ってXEスタイルの購入検討中です。最小回転半径が違うので足回りはXGとXEでタイヤサイズ以外に違う所があるのでしょうか?又、燃費計、温度計もディスプレイユニットの交換で表示されるのでしょうか?
がぼさん>
キノクニのお店の所在地を見てビックリ!!!
かなり近所でした(大恥
てっきり通販専門とかってに思ってました(滝汗
直にお店に買いに行ってみます!!
長年近くに住んでて知らないなんて・・・本当に俺ってアホや(マジに
水温ジョイントは34でもいけそうですね!貴重な情報ありがとうございます。
自分はごくたまにバックに入れて
ブレーキ踏んでると振動が起きることがある
Nに入れると振動なくなる
次の日にはなんともないことがおきる
いったいなんだろう・・・
">ブルー555さん
オイラは1,3XG4駆乗りですが
去年スタッドレスで色々悩みました。
純正と同じサイズを新品で買おうと思ったのですが
サイズが珍しい?ため種類も無く値段も安く見積もっても9万近かったので断念・・・
中古を探してた時に色々言われた事は
サイズアップや巾広だと坊主さんの言うように
ホイールハウスに雪が固まり・・・と。
と言う事でオイラは
去年の今頃の時期に型落ち?新品、アルミセットの175/70R14?にしました。これなら純正の外径に一番近いし値段もセットで4万5千円ぐらいでした。ちなみにタイヤはダンロップ?だったかなDSX?だったと思います。おいらはシーズン10回以上雪山に行きますが
4駆だからなのか?ちゃんと走りますし、街乗り?なら全然問題ないと・・・
中古は物にもよりますが山はあっても硬くなってたり
中古でも良い物はそれなりの値段しますしね
純正ホイールに履き替えの工賃とかも以外に高かったり・・・
中古を買うよりも早めの時期に去年の型落ちを買った
方がお得かと・・・ホイールの置き場が必要になりますけど・・・
長々とすみませんでした。"