足回りを弄ろうと思っているのですが、スイフトの
場合どこら辺にフロアジャッキを載せるのが適当
なのでしょうか?
タイプ○ですが・・・中古物は気をつけて!
サーキット走行するとよく割れるホイールで有名です。
ググってみてください。
スイスポ用のスズスポチタンマフラーを購入検討しています。
しかし高価なため、今月のボーナスで勝負しようか迷っています。
すでにチタンマフラーお持ちの方、特に走行時のフィーリング面での違いをお教えいただけないでしょうか?
おはよう御座います。もう直ぐ本格的な冬がきますね。私は、純正のマッドフラップ装着しているんですが雪道走行のときには、後ろだけでも外したほうが良いでしょうか?雪が当たってバンパー自体に悪影響がないのか少し心配です。しょうもないかもしれませんがよろしくご教授下さい。
TORIさん
IG20買いましたか。
実は近くのディーラー(スズキじゃない^^;;)で
量販店と同じ値段でだしてくれると言ってもらっています。
しかも、ホイールが量販店でだす激安品より
ちょっとは良さそうなもの(YOKOHAMA純正)なので、
結構惹かれています。
私も軽でREVO1買ったのは
ブランド(値段?)です。
軽用は全体的に安いので、一番高いREVO1でも
一般的な他のメーカーと5,000円ぐらいしか変わらなかったので・・・
IG20は去年からのモデルですよね。
去年から使ってる方っていらっしゃいませんか?
スズスポのメーターってDefiのやつですよ
スイフト用のメータは52Φだと思うので52のメーターを使えば取り付けできますよ。
私は汎用の3連メーターカバーをダッシュボードの上に取り付けて60ΦのDefiのメーターぶち込んでます。リンクメーターですから配線も簡単ですよ。がんばって取り付けしてください。
ちゃんぷ@スイフトEVOさま。
早速にありがとうございます。
ヤフオク・Gooパーツで中古を当たってみます。
私はアイスガードIG20にしました。ずっとブリジストンを愛用してましたが、タイヤが良いというよりはブランド名で選んでいたと思います。REVO1とIG20とでは、多分IG20の方が性能たかいと思います。REVO1はふるいです。REVO2は今年からなんでなんともいえませんが、なんせブランド名の分たかいだけだと思います。
国産の冬タイヤであれば殆ど性能にも差はないかも知れませんね。ヨコハマも良いと思いますけど、夏タイヤはヨコハマのSドライブを狙ってます。
ハイグリップタイヤを履かなければロードノイズは気にならないと思います。
ホイルでの違いよりもタイヤですよ
ちゃんぷ@スイフトEVOさま
SSRタイプCとTE37をお持ちとは羨ましいです。
両者の装着時のインプレで違いってありますか?
参考までに教えていただければ…。
RAYSの鍛造は、ロードノイズが響く(うるさい)等の話を聞いたもので。当方、軽快感以上に乗り心地・静粛性重視です。よろしくお願いいたします。