>@さん。
すいません、言葉足らずでした。気になるのは、車からおりて、ドアを閉めた時です。グラグラと小さく揺れます。
ただこれだけの事ですが、気になったらずっと気になってしまいます、神経質かも知れません。ご意見よろしくお願いします。
いよいよこちら様も動きましたね。
http://newswift.sakura.ne.jp/uwasa.html
シュチュエーションとしては、スミリン氏 が外にいて閉めたと言う事ですか?
中にいて閉めた時、揺れが気になる事はありますけど。
情報源は友人のメールです。
そこには2ちゃんから仕入れたと書いてありました・・・(汗)
近所のデラで確かめたら、噂では聞きますが何しろ上から情報が降りて来ません との回答でした。
仕様についてはどうかな?という感じですが、出るのはほぼ間違いないと思われます。
こんにちわ。しょうもない事で恐縮ですが教えて下さい。普通に車の運転席ドアを閉めたときに車体は揺れますか?
人それぞれと思いますが、よろしくお願いします。というのは1年たつんですが、ドアを閉めた時に揺れがでてきたような気がするからです。皆様のご意見お願いします。
はじめまして。
ラアンさんのセンターパイプは中間にタイコがついていてそのタイコが消音効果があるので、スズスポと組み合わせると音は静かになるそうです。
サンラインさんのはパイプが太めなので、低速がスカスカになるかもしれませんね。そのかわり音量はおおきくなるとおもいますよー。
車は違うのですが、通販で買ったら安かったですよ。届いたモノもちゃんとしてました。安いと思うのはVEX レーシングTSとかシュナイダーAXだと思います。
1.3XGの黒に乗ってるんですが、お勧めのアルミはありませんでしょうか?
出来れば安価であるものをチョイスしたいと思っています。
皆様のこれいいんじゃない?って思うものを教えてください。
宜しくお願いします。
まず!
大きな違い!
太さが違いますよ〜!
ラ・アンは45パイ
サンラインは60パイですんで・・・
ご存知と思いますが、太さは、低速トルクに影響しますので・・・
太い方がイイか〜!?
細い方がイイか〜!?
お好みで〜♪
どちらがイイか!?は
乗り手の好みで!
それと!
ラ・アンは値段が・・・
サンラインはリーズナブル価格です。
もちろん、触媒レスなんで車検非対応です。
まぁ〜車検時にノーマルに戻せば問題ありませんが
装着に関しては、ご自身の責任で対応してください。
取り付けが楽=非金属
保管が楽=金属
金属タイプの場合、保管が楽というよりは、非金属より収納スペースが狭くても問題ないことだと思います。
なので、応急用とのことであれば安価な金属タイプで冬場、トランクに入れっぱなしにしておけばいいと思います。慣れれば、非金属も金属もそれほど装着時間の差はないように思いますが。
もし、冬場スキーなどのレジャーに行くようであれば、スタッドレスを進めます。高速道路での走行は、チェーンの場合スピードを出しすぎると切れる可能性がありますからね。
ちなみに、私は以前新品の金属タイプのもので70kmでトンネル内を走行中切れました。(チェーン装着時50km以上は切れる可能性大)
なので、車の使用用途にもよると思いますが、冬場の応急用のみでしたら、チェーンのみでよいと思います。私も、何度か非金属、金属試しましたがやはり金属タイプのものの方がスリップしにくいと思います。保管も楽ですしね。